Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

муха

Участник
  • Постов

    48
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент муха

  1. инструкции по ремонту и эл.схемы Чери Фора (Vortex Estina ТагАз ) http://depositfiles.com/files/fxwy4vmks
  2. Да, спасибо уже выяснил, ставят действительно титановый, хтобы мог подумать , нужен аналог т.к кто то перед покупкой затулил товарищу на вектру Б 2л16V - цирконевый, универсальный датчик , он соответственно не работал, чек горел , но в мануале на нее четко прописано -уровень опорного для симтека -0.5 вольта вот и не знал че му верить, глазам или мануалу . И где же брать аналог , наших то нет, опять универсальный, только титановый ? Родной то стоит более 4000тр.
  3. Прошу прощения, но немогу найти конкретно инфу по поводу типа установленного датчика кислорода на Опелях с Симтеками 56... , вроде попадалась на глаза информация про 5-ти вольтовый уровень сигнала и какой то другой нехарактерный тип датчика установленный именно на этих авто по сравнению с мотрониками. Как такое может быть ? датчик то вроде не титановый. А с другой стороны один из 4 проводов красный (вроде только для титановых датчиков), да и опорное напряжения мерил - 5 вольт весит. В обшем сомневаюсь. http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/simtec560.php
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования