Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

podzola

Участник
  • Постов

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент podzola

  1. Вот на чиптюнере в первом способе они ж ключи не допаювают так??
  2. У меня все в порядке, стоит январь 7.2 21124 Досталса блок, хотелось бы его проверить(тоже январь 7.2 21114)
  3. блок 21114(его то и надо проверить) смысл его паять только для проверки?
  4. имеется 8-ми клапанный блок, его нужно установить(для проверки роботоспособности) на 16-ти клапанную машину ваз 2110 (с идувидуальными катухами) можна ли просто запаралелить 1-4, 2-3 цилиндры или что-то надо ее сделать?
  5. у меня и на двух работает нормально
  6. Можна отрегулировать прогой ICD и DiagnozNK
  7. да нет, обычный к-лайн
  8. мне кажется надо добавить схему
  9. Хм, интересно, можна схему??
  10. Я пользуюсь Opendiag+Stevaz Адаптер можно на сайте мастеркита купить
  11. ПК, К-лине адаптер, ПО
  12. А в я7.2 можна добавить пропуски воспламенения? Просто в СТЕВАЗЕ есть
  13. у меня нет
  14. у меня bm9213 все прекрасно работает со штатным драйвером
  15. я7.2 все хорошо кроме изменения оборотв LOG.rar
  16. или 2 к-лине адаптера соиденены между собой
  17. Залей пожалуста ету прогу
  18. сегодня попробывал на своей 21124 сначала связь обрывалась, потом поменял параметр Р3 на 100 и все заработало устойчево. А может апс подписать вот так: "4/6"? вот логи: LOG.rar
  19. а можна ж сделать кнопку свернуть в окно?? и всем будет хорошо
  20. мне кажится было бы удобно если бы прога была на весь экран
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования