yura903

Всем доброго дня, пришла такая машинка, климат не выходит на связь, на мониторе тоже пишет нет связи с блоком кондиционера. Все питания в норме блок сняли, всё ок. подозрение на блок гетевей, как проверить связь?

Вот и я ничего умного не нашёл))))) Разобрал старый блок , отодрал гель, нашёл отошедший дроссель припаял, работает как новый.

Добрый день, приехала такая машина, заводится 5 минут работает, глохнет и не выходит на диагностику. Привезли б.у блок, нет импульса на форсунки. Иммо на машине нет, открывать с личинки водителя пробовал. Что ещё можно предпринять. это старый блок это новый.

Спасибо, буду пробовать.

Всем добрый вечер, авто утопленник, заменили блок управления двигателя, перепаяли еепром 93с66,не помогло. Кто богат кальком посчитайте пин по наклейке.

Поддержу, aka4, не раз помогал с логином моторного, всегда попадал

Интересно, а заводили что, с толкача. Стартер то в десять раз больше ток потребляет.

гениратор, гинератор, а как правильно то, какие ещё варианты?

Значит там на 90% нештатная сигналка, штатная повторно не закрывается. Найди контроль дверей и поставь реле, Через лампочку на фольцах иногда не видит открывание.

Правильно думаешь))))))))), все знают про ненадёжность сименсовских датчиков, скорее всего он умер.

Блок комфорта 46 Раздел адаптация: канал 3 Включить закрывание центрального замка при скорости > 15 км/ч - записать 1 Выключить - 0 канал 4 Включить открывание центрального замка при вынимание ключа из замка зажигания - 1 Выключить - 0 канал 6 Включить сигнал сирены при снятие с охраны - 1 Отменить - 0

Ты на приборке ножку контакта не загнул, ну, блин, кроме програмного слёта и косяка с чипом ничего быть не должно. Купишь панель, прописать проблем нет, раз логины вытаскивать есть чем. Поищи поиском, всё пошагово расписано.

В блоке комфорта должно всё это отключаться без проблем.

Мне кажется, поможет только новый чип. Неправильное программирование сколько раз было, помогало только прописка нового транспондера.

Напряжение в норме, 12.8 включается свет, при открытие дверей просыпается приборка, но через тридцать секунд гаснет. Если закрыть и открыть опять просыпается.

Всем доброго дня машина в названии темы. Со слов хозяина: сел аккум, поменяли, завелась, пол дня покатались и поставили в гараж. Утром пришли ключ поворачивают, в ответ тишина, даже зажигание не включается, на диагностику ни один блок не выходит, везде написано: включить зажигание, кто столкивался, где копать?

Делали и не раз. Предохранители на накал дисплея стоят на плате под дисплеем, они припаяны, и причина как правило, как писал unik в непропае или обрыве. Предохранители похожи на керамические кондёры.

Да, проводок нужно самому)))))))))))) Тест никакой делать не надо, защиты обходит. С EWS3 никогда проблем не было.

Мне тоже кажется, что в этой машине иммо офф под бардачком)))))))

Если это монтеро то сто пудово американец, если Европа, то паджеро, и там ID62, а вот код стандартный у меня не подходил. Выручали ребята из Астаны, подкинули нужный код.

Всем, там стоит BSI от крайслер Стратус конца90 . моторный тоже американский, датчики естественно тоже.

Скорее всего EWS видит ключ всегда, спроси у установщика как ставил обходчик?

Делали недавно такую, проблема была в замке багажника, вакуум не дотягивал защёлку до конца. Когда всё запустили потребление упало до 0.4 Через какое время мерили, эта машина засыпает минут через 20.

Ты путаешь с чипами))))))))) лампы D4s.Можно поставить китайский комплект D2s, входит замечательно. Посадочное место один в один, блоки закрепить как и родные под фару, бюджетный вариант.

Спасибо, ты отчасти был прав, именно этот блок, стоит над педалью газа. Не знаю, что там искали установщики сигнализаций, сгорела дорожка одного кана на щиток.