sergunja

да хер ли там пробовать?)) в этом иммо нет чипов, от слова вообще! работает по радиоканалу. можно по дампу снять с охраны.

фломастером черным проведи по ней.

с китая вообще не вариант, они перерисованные в основном приходят. я как то взял 15 штук AMD 29F200. в прогере определяются как AMD 29F200, стираются, пишутся без проблем, ставишь на машину - труп.

любую *J74Y

можно.

проверь кодировку в панели. часто слетает.

ты пообсуждай, а мы послушаем... уж больно интересно рассуждаешь)))

поменяй ключ.

глупостей не пиши )))

в личке

чем можно прочитать данный блок по розетке? нет охоты блок вскрывать.

эмуль есть у человека в твоем городе.)) он же его и без проблем поставит. телефон дать?

там надо чем то посерьезнее ELM диагностировать.глядишь и решение найдется.))

если бы не подходила кодировка, лампы бы горели и ошибка по кодировке бы висела. в ручнике тоже сделай адаптацию колодок (замена)

истой снять режим транспортировки.

ну так адаптируй теперь эти датчики.

если еепром не паяная, то проблема не в ней, а у тебя с ее чтением. да и читать ее особого смысла нет, пин там стандартный, залетает любой подготовленный чип ID44. просить решение по иммо офф здесь так то не принято, да и большой вопрос, сможешь ли ты вычитать моторник.

да там просто все. в личку кинул кальк и фикс.

кальк должен на этом же старе стоять. иначе не правильно считать будет.

а панель тут вообще каким боком???

подниму тему... интересует как снять с охраны Pektron по дампу. моторник кастрировал, все нормально заводится и едет, но моргает аварийкой. если большой секрет, можно пошептаться в личке.))

megamos 48 или 13. зависит от того какая приборка там стоит.

отправил в личку.

там процик сдуть и прочитать ровно 2 минуты.

а он и должен быть заблокирован... разблокирован - это чистый, не привязанный. это нормальное явление. хм... статус моторного ERROR... обнулю и в личку кину.