sergy28
-
Постов
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sergy28
-
-
Мне помог чип лоадер
http://depositfiles.com/files/074qgmf6i
из этой темы
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/11815-chiploader-1977/
активировал вторым способом
брал два разных к-лайн адаптера взаймы один не пошел, зато второй на ура, хозяин обещал схемой поделиться...
-
Благадарю max210876, за подробные пояснения.
Запустил по семеркой вторым способом.
из двух позаимствованных к-лайн адаптеров дружит с одним
перешил сегодня свой логан, усе в порядке
и не пришлось огород городить с галлетой :)
-
Долго готовился, но сегодня все-таки перешил ЭБУ,
Выражаю свою признательность, всем кто откликнулся и особенно Sprut-у за прошивки.
Приятно удивился динамике жаль зимняя резина не дает прочувствовать в полной мере, надеюсь расход не возрастет.
Вопрос какую тюненую прошивку посоветуете?
Renault Logan 1,6 с кондиционером.
Мне что то процесс понравился ;)
Заранее благодарен за ответ.
Сергей
-
Благодарю!
Теперь из моего дамба надо перенести область отвечающую за иммо в бинарники, и можно шить?
Вроде где-то тут проскальзовала инфа о том по каким адресам находится эта область... может кто нить подскажет?
Вобщем, дайте пожалуйста попить, а то так кушать хочется, аж переночевать негде... :)
-
Тюненая не всегда исправляет ситуацию.Лучше поставить сток, только Е-2,на нем таких косяков не замечено.
Дык я это и хочу.
Фикс плохого запуска был только на Е3?
На Е2 этого бага не было?
Пделитесь стоком Е2 на Renault Logan 1,6 8кл. с кондеем, плз, у кого есть.
-
У меня конечно отсутствует опыт в тюненге, но здравый смысл подсказывает динамично-экономичной, как он обычно позиционируется, не бывает. Либо динамично либо экономично :)
А что такое нормальная тюненая? В принципе я не против экспериментов ;)
-
Думаю, что неплохо былоб что-то попроще.
Алгоритм:
1 Включение при начале движения
2 Выключение при простое более 3-х или 5-и минут.
3 Выключение при выыключении зажигания.
Вот как то так.
- 2
-
Обладаю Renault Logan 1,6 8 клапанов, по паспорту Е3, а лямбда стоит только одна перед катализатором.
Имею проблемы при запуске двигателя, год назад приглашали на СТО для перешивки ЭБУ и устранения проблем с запуском.
К ним не поехал так как в сети существуют противоречивые отзывы об этой прошивке, если что перешивать обратно они точно не будут, да и конфликтовал я с диллером, вобщем не доверяю им...
Хочу стоковую прошивку с устраненной проблемой запуска.
Зарание благодарен.
Serg
Прошивки Renault
в Прошивки иномарок
Опубликовано
в хэлпе к чиплоадырю сказано, что с 0000 по 7FFF хранится информация об иммо поэтому я из родной прошивки вытащил 32кБ с 0000 по 7FFF и заменил ими 32кБ с 0000 по 7FFF в той прошивке которую мне дали на предыдущей странице этого топика.
иммобилайзер остался доволен
думаю, что с 8000 по FFFF хранятся колибровки
поправте или подтвердите, кто знает.
А насчет галлеты в соответствущей ветке кажется говорилось, что она полный дамп читает только с правильныв галлето-адаптером.