Profes
-
Постов
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Profes
-
-
Доброе времени суток. Который день бьюсь с этой ошибкой. Авто после пожара. Проводку кинули другую. С комплектацией разобрался. Подушки все целые, краш датчики тоже.Висит ошибка В1404. Перевернул ВСЁ. Подкидывал другой блок с прошивкой из старого. Но ничего не изменилось. По кальку проверяли дамп. Сказали все норм. Может Вы чем поможете. Блок 8635А457.
-
Чем я и занимаюсь.
-
Увахаемые форумчане диагносты . Обращяюсь к вам с просьбой в поиске диагностического оборудования. В ночь с 5го на 6 сенсября у меня из бокса вынесли на сумму около 500000р. Прошу помощи в поисках.Список сканеров.Ноутбук DELL 3721-0633 inspirion.Dell 630 китай с латинской клавиатурой и жоским с утановленным Rengolt.ICOM A+B+C.Lexcia оригинал.HDMI.MDI GM.Clip.IDS оригинал.VAG 5054.Star 3 оригинал.XTool X100PAD-10007 оригинал с адаптером.X431 diagun с головкой.Проспецприспособы и ключи писать не буду. Взяли даже раскомплектованные наборы и полуживой сварочник и компрессор без колёс.Если гдето всплывёт дайте знать тел 89036030728.Буду благодарен за любую информацию.
-
Продано в Кемерово.
-
Разбирать не буду. с Online не работал не было надобности. Брал 3 года назад но проще и приятней мне работать с опком.
-
Да. с SBS программированием не разбирался.
-
Стандартная 32 мб записано на ней программа для сузуки. Писал карту через DELL 530 и специальной программой. Есть прошивки под опеля исузу итд что подерживает сей девайс. Железо полностью исправно. Просто нужен GNA600 или HIM.
-
Всё в нём работает и ничего не глючит. Если бы не проблема с хондами то я бы его не продавал а оставил себе в качестве запасного варианта.
-
20000-25000руб + ваша пересылка.
-
За 1000 рублей купи себе орком китайский бэушный.
-
1000 чего ? Тубриков или юаней. Уточните валюту.
-
Продам Tech2 с полным ПО состояние нового пользовался 3 раза. Причина продажи не хватает на GNA600 и просто за ненадобностью . Предложение в личку или на мыло.
-
Куплю панель приборов с KIA Carnival 2008 г Бензин АКПП 94003-4D235 или проц 457789-7170 . Предложения на почту
bolshakov-andrei@bk.ru -
Да . Синхра на дизелях должна быть очень чёткой.
-
Она и будет . Идёт рассогласование ДК и РВ.
-
Если можно то скинь снимок с экрана осцилки ДПКВ и ДПРВ.
-
Оба клапана новые из геметичной упаковки фирмы VDO. Сам лично ставил. Яне могу понять для чего служит нижний клапан на ТНВД. С отключённым разъёмом на нём авто работает и даже если его вывернуть всё равно продолжает работать хотя соляра из ТНВД течёт. Хочется узнать кинематику этого ТНВТ. На просторах инета нашёл картинку но не понятно.
-
С праздником фуромчане.
Может кто сталкивался с такой проблемой как у меня. В прошлом году в декабре приехал ко мне на диагностику этот форд. В моторе стоит треск от форсунок. Сканер в разъём и наблюдаю давление в рампе на холостых 450-750 атм естественно горит ошибка Р 0091-60 обрыв или короткое замыкания на клапане РДТ. Проверка клапана РДТ и клапана регулировки дозирования показало что всё в норме (3.5 и 6 ом соответственно) .Отзвонил проводку до мозгов. Обрывов и кз нет. Проводку перетряхнул всю . Результат прежний. После отстоя в боксе пока хозяин авто покупал новый клапан РДТ авто завелось нормально пару раз выбросило эту ошибку и заработало нормально. Давление 219-221 атм при перегазовки поднимается до 700атм. Всё как и положено. 4 часа в боксе ни до копаешься . Несколько раз включался вентилятор. Выгнал на улицу. 5 минут и всё повторяется . Давление 450 стук ошибка. Заменил драйвер управления клапанами . Не помогло.
Уважаемые гуру подскажите в каком направлении дальше идти.
-
Нет здесь шильдика . Это араб. Я прошу может у кого нибудь есть дамп с этого BCM по номером 284B2ED510 Calsonic Kansei Corp. Пин просчитаю и ключи положу в ручную, разобрался. Не могу понять где в этом дампе лежит синхра для моторного.
-
Снёс не я а хозяин авто при сварке кузова.
-
Естественно это первое что я сделал когда в руки мне попался бушный моторный. Но сначала я пытался привязать без вскрытия.
-
Eепром в этих мозгах привязан к процу и перестановка на другие мозги ни чего не даёт.
-
С начало не горит через 3 сек загорается.
-
Один подсказал 1***1 но он тоже не проходит. перепробовал все варианты но пин не принимает. Похоже арабы что то перемудрили. Если можно просчитайте нормально пин . Если честно то перебирать 9999 комбинаций времени да и сил не хватит.
Mitsubishi Pajero Sport 2018г ошибка B1404
в Подушки безопасности
Опубликовано
Поправили дамп и все норм. Огромное СПАСИБО opel555 за быструю помощь.