-
Постов
919 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент phant0m
-
Ну так одно дело релейный мультиплексор. Другое дело полупроводниковый. Хотя по сути нужно было цепи защитить хотя бы диодами от индуктивных токов. Закупаем кучу адаптеров :) и пихать в разные тазы всех модификаций...И собираем статистику на каких погорело. По мне так не фиг ланч туда пихать. Вазы есть чем диагностировать и куда на более продвинутой уровне. Никому эта информация по вазам не нужна.
-
Схем в интернете полно. Вазы лучше диагностировать опендиагом. Он все чётко диагностирует и все блоки что стоят в автомобиле. В ланче тоже сделали но что то я сомневаюсь что будет работать. Да и чтобы диагностировать вам нужно знать что за блоки в машине стоят. Выбрав не верные блоки информация будет выводиться но не корректно. И ведёт вас в заблуждение и пустую трату времени. Китайцы и не думали что кому то в голову взбредет выводить на обделе насос. Вывели бы туда ещё и высокое напряжение со свечей. Ну мало ли кому то потребуется напряжение померить на вторичке.Ну по сути китайцы простоте проработали порты. Зашить сделать копеечное дело. По ходу дела задача стояла сделать адаптер как можно дешевле.
-
Проще спаять переходник и вывести туда только питание к линию и канализация шину.Все остальное обрезать. Да и по сути есть куча софта для вазов, в ланче он сто лет не обновлялся и криво работает. В новой версии они туда все запихал, но думаю там косяков больше и верить всему что там выводится я бы не стал.