ostapsh
-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные ostapsh
-
-
Заводилась, сидел с двумя сканерами на заведенной, пока аккум не сдох, да еще печка только в лобовик дула или в режиме ауто, вот сижу голову ломаю
Заводилась , скорее всего, уже после того как аккум на 180 градусов перевернули и клеммы на свои места посадили.
Теперь уже последствия данного действия устранять нужно.
-
Возможно был установлен аккумулятор с обратным расположением клемм. Т.е. он (клиент) батарею поставил правильно , но из-за другого расположения "+" и "-" произошла переполюсовка. Я с таким сталкивался. А насчет "заводилась" после этого --- вряд ли.
-
Да, вы правы . Это просто слова. Предоставить данные , что называется до и после ( с работоспособным дк2 , а после этого с установленным вместо него эмулем), каких либо исследований (разгон,динамика,расход и тд) я вам не смогу. Я их попросту не проводил.
-
По моему, ни один эмуль на 100% не заменит лямбду.
-
Если на стационарник то можно купить PCI/LPT карту. Месяцев восемь покупал такую (кстати тоже для Willem) за 800 рублей.Работает. Правда есть ли в этом смысл . Данный динозавр нужен все реже и реже.
-
тогда проще донора привязать к авто, дабы не попортить, если конечно идентичен
Я имел виду неподъемный блок. В качестве доноров использую именно такие.
-
а если драйвер (а зачастую так и есть) с собственной маркировкой fomoco
Ну тогда донор, если есть конечно.
-
именно она на авто нет импульса на 1 форсунку хотел вычислить что ими управляет.
Может не все так сложно. Например вышел из строя выходной транзюк на управление 1-й форсунки?
-
Вечер добрый. Кто ни будь располагает электросхемой ЭБУ Форд Эскорт 98г. ЭБУ95AB-12A650-NA
Вам принципиалка самого ECU нужна? Если да, думаю вряд ли найдете.
-
O.K. whether it is know that the first cylinder at Renault vehicles to the transmission or to multispline belt (left or right when looking at the engine) i and that the color codes? BA is brown?
Not.
BA — white; BE —blue; BJ — beige; CY —crystal; GR — gray; JA — yellow; MA — brown; NO — black; OR —orange; RG — red; SA — pink; VE — green; VI — violet
-
спасибо, пришла машинa с отрубленными проводами :-)
Я думаю, что в автомобилей Renault первой цилиндaр до передачи, но я не уверен, что ?!
I do not understand. Write in english, please.
-
Большое спасибо! Вы, возможно, оказывают выраженное числа инжектор?
m1-m3 1. цилиндр ???
l4-l3 2. цилиндр ???
m2-l2 3. цилиндр ???
l1-m4 4. цилиндр ???
193 -форсунка 1-го цилиндра
194-форсунка 2-го цилиндра
195-форсунка 3-го цилиндра
196-форсунка 4-го цилиндра
-
привет ребята, кто-нибудь есть 2002 Renault Espace III, 2.2dci (G9TA, 95 кВт) ECU pinout?
Я заинтересован какие контакты связаны инжекторов?
Нужно срочно!
-
заметил что если на холостом нажать тормоз и резко отпустить ...иногда доходит почти до полной ост. двигла..а иногда обороты немного подскакивают
Может все ж таки цепь растянута?
(...иногда доходит почти до полной ост. двигла..а иногда обороты немного подскакивают)----а ошибка при этом не выскакивает?
-
спасибо ,а в таких случаях может помочь обучение педали?
и нужно ли делать обучение после сброса клемм аккумулятора?
На моторчике СR12, после скидывания клеммы аккума обучение не делали. Не было необходимости.
Там ситуация другая была. Плохо на горячую заводилась. Меняли ДТОЖ.
На моторчике СR12, после скидывания клеммы аккума обучение не делали. Не было необходимости.
Там ситуация другая была. Плохо на горячую заводилась. Меняли ДТОЖ.
Кстати в моем случае лямпочка ничего не наморгала.
-
Включение режима самодиагностики:
1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена, поверните ключ зажигания в положение ON и подождите 3 секунды.
2. Быстро в течении 5 секунд повторите описанную ниже ситуацию 5 раз:
- Полостью нажмите педаль акселератора.
- Полностью отпустите педаль акселератора.
3. Подождите 7 секунд, полностью нажмите педаль акселератора и удерживайте ее нажатой примерно 10 секунд, пока индикатор неисправности МI не перестанет мигать.
4. Полностью отпустите педаль акселератора.
Блок ЕСМ переключился в режим II диагностического теста (результаты самодиагностики).
- Полостью нажмите педаль акселератора.
-
Тема закрыта. Pin найден.
-
kai-777 это же клиент, решил на халяву пролезть ! Вышли ему деньги на ремонт и щитать ни чего не надо.
Благодарю за помощь.
-
-
Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Для привязки ключа нужен Pin . Машина Opel Corsa C Z12XE, 2001 года выпуска.
Может ли кто-то помочь. Предполагаю 4--0. Дамп прилагаю.
С уважением,Сергей.
VW B6 глюкнула вся электроника
в VAG AUDI/VW/SEAT/SKODA
Опубликовано
Присоединяюсь к вышесказанному.