zingelshuher

кажись понял где проблема на Трафик 93с66 ставилась с2002 по 2007 а с 2007 пошла уже 95080 (согласно хелпу к энигме) ну и соответсвенно карпрог пин не потянет.

Добрый день. Подниму тему. Имеется Renault Trafic 2008г с одним ключем, решил доделать еще один ключ, но до прописки еще пока не дошло. Вот на чем застрял: китайским карпрогом вытянул ПИН при вводе пина, ОПЕЛЬКОМ выдал следующие такое впечатление будто карпрог неправильно пин тянет, он же и ВИНа не увидел, или есть какие то другие нюансы? прошу сильно не пинать за примитивныые вопросы, первий раз пытаюсь дописать ключ.

я так понимаю амнистия уже закончена. кто успел - тот присел...

и мне бы убрать, висит с 27-Ноябрь 10, даже не помню за что,

клему на ночь сбрасывай, у меня сосед так делает, денег на ремонт у него нет.

а у других участников форума я их почему то не вижу.

gpp9 никаких предепреждений у тебя не вижу(ни при написаных сообжениях ни в профиле) у меня самого одно предупреждения и тоже интересно - как, что и зачем?

в даном двигателе адаптация делается в первом канале

или ключ в обходчике.

антену проверьте на замке зажигания, ну и провода до нее. ну и естественно все напряжения на замке зажигания и все предохранители - для начала.

опять... какую модель бесключевого обходчика установили? на доске ключик не загоряется потому что скорей всего обходчик не дает. похоже на неправильную установку обходчика. уточните момент - после установки обходчика машина хотя бы раз завелась своим ключем?

ты это, осторожно с покупками с украины - могут че нить и подбросить, голову например

так подключена сигналка, нужно переподключать провода ЦЗ.

если предохранитель - то и сигналка бы не работала, разве что коротнули при демонтаже.

фортин с митсубиши работает только с американским рынком, об этом заявлено на сайте фортина. вот и следствия. интересно одно вопрос решится на програмном уровне блока иммо или физической заменой.

наверно начинать надо так: для дистанционного запуска второй ключ в машине или стоит безключевой обходчик? если ключ в машине - вынимаем - проверяем. но скорей всего - стоит безключевой обходчик(типа Фортин, Експрескит, Идаталинк) в зависимости от модели обходчика - берем нужную схему подключения и проверяем( обходчик включается или паралельно шине даных иммо(отсоеденить провод обходчика) или в разрыв (отсоеденить обходчик и соеденить разорваные цепи) - должна завестись с родного ключа. 3 вопроса: 1.демонтирована только сигнализация или вместе с обходчиком? 2.какой обходчик? 3.автомобиль на чей рынок выпущен?

да какой аккумулятор, 5 лет отпахал без единой проблеммы и тут на те - слабый... это чтото другое - наверно вебасто гдето коротит...

ну это ты конешно загнул, есть подешевле варианти - SLMDA - 24900руб http://s-tool.ru/products/SLMDA

золотые слова, теперь нужно менять или комп или автомобиль.

палит нахер электронику

Уважаемый cubic007 да что вы так сразу... я, например планирую купить себе мини бор машину - буду жене и детям пломбы ставить, а при хорошем зеркале и себе сам смогу там же ничего сложного нет - просверлил дырочку, заляпал цементом и все, ах, да цемент тоже обещали подогнать - японский, недорого - 15$ кило, и за что стоматологи так дерут(30-80$ пломба), во теперь смогу экономить

KTS должен потереть, на 65 и 70 кузовах потер, но после

мы в 470-том лехусе калибровали рулеткой и ключиком на 10

ну вот. началось.

судя по датам - 1.5 года прошло