sul58
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sul58
-
-
вот плата
-
k line моргает l line нет ничего на осцилле это осциллограммы на столе без блока поытка то опроса блока есть надо спаять переходник обд под осцилл и пробовать снимать осцилку тогда попытка связи сблоком, но даже если на столе пробую к линия то опрашивается значит катлета в принципе то рабочая
-
а скрины с осциллограммами не подойдут? которы я выше положил
-
вот скрин с осциллографа
-
Для ситро не надо перемыкать, смотри микру которая к авто идет, в продаже много дохлых, я ставлю от иммо вазовского.
ты хочешь сказать драйвер к линии может быть кривой
-
правильность проверял стоит внешний кварц на 6 мгц винда адаптер видит прога тоже не ругается может к и л линию перемкнуть в адаптере они у меня распаяны отдельно , чип фт232бм
попробовать осциллом снять сигнал посылается на к линию или нет , и выложить скрин если сигнал есть
-
все привет собрал давно галетту не было времени поэксперемертировать изменил серийник прога типа делает вид что пытается читать но светодиоды не моргают потом пишет что выкл зажигание на 10 сек а потом
-
Всем доброго дня такая же ситуация с N16 только она если долго поиграться с замком заводится вопрос к знатокам почему то провода уходящие на BCM живые, а на одном плюс проскакивает кратковременно, на одном масса и две цифра на катушку , как я понял, вопрос плюс кратковременно и должен быть или постоянно? BCM такой же 5WK4 8592
-
всем спасибо проблема решена починил чел форы машина гоняет
-
неправильно выставили тнвд это так сказал клиент, смысл цитировать просто фразу , уважаемый подсказал бы что нибудь дельное, тнвд если дует в общюю магистраль то смысла в метка у него нет и так ясно, проблема найдена при помощи шприцов и шариков, две форсы травят в обратку а одна либо в цилиндр либо обратно в подачу, давление при прокрутке достигало 270 Атм и после выкл зажигания сразу терялось 100 атм , а остальные 170 до нуля уходили за 1 минуту, сперва заглушил форсы 2 и 3 цилиндров давление стало падать медленно но падало, итог из всех форсунок держит только на 1 цилиндре, отсюда вопрос ремонтирутся ли форсунки коммон рейл или нет?
-
1
-
-
Всем привет вчера под вечер тоже прикатили такого же крокодайла, под вечер было поздно но успел заметить что при прокрутке сканер показывает только 170 оборотов вращения , и давление в рейке достигает до 270 Атм но после выкл зажигания давление начинает резко падать до 100 Атм, и в течение минуты давление остается 10 Атм, думаю что форсы седня буду шариком глушить но по ходу мертвые форсы , началось с того что у него сломало распредвал и лазали в движок аж дважды, сперва неправильно выставили тнвд, пото переставляли , теперь иногда заводится но более 1 мин не работает
при прокрутке -не менее 200 оборотов и давление в рейке не менее 250 кг\ см".
есть ремонтная документация на этот автомобиль.
Уважаемый если у тебя есть мануал сервисный скинь пожалуста
-
Прошивка рабочая.Тестируйте на расход.
Sanych а на киа кларус у тебя случаем нет? ЭБУ БОШ M 261 204 863 K9BA
-
У танго тока один модуль для kessi 600 евра стоит!
Тоже подумываю танго прикупить , кусачая цена но надо чем то жертвовать увы пальцем такие машины не делаются, а kessi если тем более на каком нить туареге не дай бог ключ хозяин потеряет , а он еще и последний окажется, тут диллер ничего не сможет сделать кроме новой идентичности, и придется хозяину такого тубарега менять щиток приборово (около 60 000) блок Kessy, Elv, моторный блок управления двигателем и потом еще все это закодировать правильно, а танго сможет восстановить ключ и два если надо , и можешь за один ключ взять 15 000 а то и больше сколько совести хватит, 5-6 машин и он тебе начнет чистую прибыль приносить
-
ну раз дамп есть попробуй поставить все ячейки FF то есть сделай полностью чистый епром, авось прокатит
-
а кто сказал что у него будет епром в каких то панелях или отдельных коробках, чай там тож не дураки сидят, тут проц со встроенной епром , потому и нет внешней, так что тут тока епром скорее всего можно через загрузчик тока почистить.....
-
по ходу в этой епром ничо нет первые две строки имеют тока байт состояния, остальное то все пусто, или дамп некорректно считался, или, тут иммо хранится не в 24с02, а где то в другом месте например как на старых киа прям в микре 27с512
-
Если нету ничего фирменного под руками можна стереть посветив сваркой 5-10 минут(проверял лично)
насколько помню там 29f010 Вилли с ней работает прекрасно если его нету то можна впаять в январь 5 и любым лоадером залить
вот насчет впаять в январь 5 , с этого места поподробней пожалуста?
-
То есть по моей ссылке я так понял это левак прогер а настоящий который стоит 845 убитых президентов , так? и на такой прогер конечно нех уповать ведь поддержки на него не будет,
-
Лично мне не понравился хелтек 500р, скорее всего это тоже самое что и 5000 только с меньшей поддержкой.
То что они сделали с Фъюзами для работы негодится, при работе с атмелами головняк.
Поэтому хочу от него избавится
280 и 3000 лучше сравнивал по демо режиму ,хоть их и сняли с производства
Всем привет а вот такой программатор как http://www.xeltek.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=49&Itemid=85 он лучше упы или нет? интересует функционал, потому как упы нет иммо и панелями тока начинаю заниматься и ищу что же брать, упу , оранж5, ай прог , би прог, х прог, или хэлтек? кто что посоветует
-
Парни!!! Ловите адекватную прошивку!!! И машина работает лучше и чек не горит!
РЕСПЕКТ тебе уважаемый точно такая же киа замерзла на несколько дней у дилера , в точности с таким же идентификатором блока поставил вот последнюю прошивку машина с полпинка завелась и ошибок нет , клиент доволен, малаца
-
Парни!!! Ловите адекватную прошивку!!! И машина работает лучше и чек не горит!
РЕСПЕКТ тебе уважаемый точно такая же киа замерзла на несколько дней у дилера , в точности с таким же идентификатором блока поставил вот последнюю прошивку машина с полпинка завелась и ошибок нет , клиент доволен, малаца
-
а мн кто нибудь подскажет что я делаю не так
-
Всем привет не пойму что за беда кейген прожевала бошка показывает все блоки доступны а процесс выгрузки прекращается из за того что типа не вставлен сд 1 хотя деймоном ео ставлю в витуалку,что делать?
Galletto EOBDII Flasher
в Оборудование и Cофт
Опубликовано
Kostas сколько стоит рабочая галетта? напиши как оплатить тебе и готов пойти пополнить твой счет вопрос цены только