aka4

Все можно и с КАНом и без КАНа 3132 и без эммуля,цена прошивки 500 дол.,как увижу деньги,так сразу и будет. Кстати вот уж не думаю,что после того как купите вы ее куда нить выложите Обращайтесь,если хорошо платят я и наждак зубами остановлю! Это как?Он теперь без UCH будет ездить?

Специальные функции?

А програмирование,че не активно окно?

Да,карпрог вытащить должен. Есть,делаешь замену моторного и все. Opcom Immobiliser Guide.rar

Пин из моторного надо вытащить,тогда сбросишь его и привяжешь. Никому нельзя верить,даже себе))))))))))) Сказал мужик застирывая джинсы,а ведь хотел только пукнуть

Если есть чем читать мотю,она вроде как закрытая,то проще,хотя есть и прожки которые читают не только ААМ но и ЕАМ по ОБД,но не бесплатные они. Можно и старом поправить,если только в моторном осыпалось,моторный под привязку и вперед.

Если начал менять иммо,вместо моторного У тебя был сброшен моторный(продавцом),ты начал менять иммо,иммо тоже сбросилось,откуда иммошник теперь возьмет вин,пин и т.д. Если все так,то верни назад дамп в иммо(вот и увидишь что там ни пина ни вина нет теперь) и вяжи заменой моторного.

А ты че иммо сбросил что ли? Тогда у тебя теперь два сброшенных блока,кина не будет! Дамп из ТМС сохранил?

держи,сравнивай CEM eeprom 93c86.rar

А че его не выкладывать,они есть тут штук пять таких на форуме,сам выкладывал когда то. Мотается по ОБД,никаких проблем,у меня есть у самого в семье такая машина. 45.bin

Не останемся,наоборот,500 дол. и будет ему пароль иммо офф. nubira immo off.rar

Как раз было бы странно если бы завелась!

Скачать на торренте,около 80Гб.

И как вы себе это представляете? Сейчас вам выложат схем с по меньшей мере с десятка блоков? Качаем,ставим Митчел,там все это есть,специально сейчас посмотрел.

VAS, VCDS, Вася диагност,все они прекрасно видят все на этом Каене и Кесси в том числе.

Слава,я в том смысле что иметь один мультимарочник(любой)и быть диагностом,это уже нонсенс! Он нужен,и желательно не один,и Карман и Ланч кто спорит? Скажи есть,а как же,чем же я тогда напряжение измеряю,и ампермометр тоже есть и градусометр,все есть,тащи машину,будем все мерить!

Ну я так понимаю не туда притащили)))))) Читать такие машины надо дилерским оборудованием,иметь хотя бы VAS,который сейчас стоит копейки,иметь базы электросхем и т.д. На что вы рассчитывали когда взяли такую машину в ремонт? P.S.Без обид,но не вижу большого отличия вас от клиентов,которые взяв у кого то сранный Ланч пытаются сами отремонтировать довольно серьезную машину.

Ну и в чем это выражается,говорите конкретно.

VCDS вам не помощник в этом деле,нужюен дорогой девайс или дилер.

Хватит.

интересно,а чем AM29BL802CB читаешь?

ДХ там стартовый,если завелась,потом можно снять его,будет работать пока не заглушишь.

Новая дамп битый логин 01--3 старая-логин 0-13-

Стучите в личку,скайп,ставьте ТеамВивер 8,сделаю удалено.

Упорно не хотим читать темы по ВАГ,а там все это есть! Существуют УСЛОВИЯ принятия логина!!!