Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

aka4

Master
  • Постов

    3 273
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21

Весь контент aka4

  1. Олег,в вине нет правды,в нем горе!
  2. В смысле ТС ключ не в ту сторону крутит?
  3. Ну поставлю еще центов пять на ослинную мочу вместо солярки. Василий,а вы чем руки то моете?(к/ф Любовь и голуби)
  4. Меняйте сервис, бегите от них быстрее лани.
  5. Профиль заполните. Связь с моторным есть,он читается?
  6. Ну вот еще понаглядней,только клиент нетерпеливый,то что ее как кошку засранку таскали два месяца из одного сервиса в другой это ни чего,а здесь день подождать не может,вызвал эвакуатор,едет к дилеру!!! А мне надо к карпрогу ехать к SLADA в Жуковский,да и он сейчас пока занят. Осталось полчаса работы. Ну и хрен с ним!!! ээпром для симтек.rar
  7. Разобрался,можно и без ТИСа,вот новый моторный(ээпром в области флеш) с привязкой оп-комом и вот еще и привязанный течем по оснащению. Simtec75.1flash.rar 23.rar
  8. 610-я тоже с разным кодом бывает Это если моторный б/у,с новым не заведется,проверенно!!! Одного оп-кома для запуска с НОВЫМ моторным мало. Скажу больше и ээпром там во флеши,занимает определенное место,вскрыли старый блок до конца,прочитали флеш,в ней сидит ээпром который до этого был считан карпрогом,вот как то так.
  9. Вскрыть этот блок целая проблема,молчу уже о том что его надо еще собрать,да и клиент думаю будет в восторге от того что сделали с его новым блоком ЭЭпром в старом блоке был битый наглухо,видно не вооруженным взглядом,а в новом ровный и пин и пробег Карпрог увидел запросто. Попробую в старый блок залить нормальный ээпром,может и старый начнет работать. С флешью для нового вопрос решу, alex47 Спасибо напомнил,точно я же видел что у них новый модуль появился,просто из головы вылетело.
  10. Понятно. Ну отрывать дальше у мня уже смелости не хватило. Вот не могу понять,а помогла бы мне перезаливка флеш,неужели он новый идет с чистой флеш или данные об оснащении авто в ээпроме вместе с пином и вином и пробегом,кстати карпрог его вычитал с обоих блоков,в новом вроде ровно,а в старом явная белеберда.
  11. А где же флешь и кто чем шьет эти блоки,в оригинальном карпроге заявлен только ээпром?
  12. И это как раз тот ключ,который теперь у нового хозяина машины.
  13. Че то смотрел,не заявлен в Галете симтек 75.1,там 70 только?
  14. Смотрим барсиком статус иммо,ключа(что скорей) Да и Автодата толкует про некорректный ключ.
  15. Личку почистил,извините,не посмотрел
  16. Я уже так и понял,имею ошибку Р0610 в моторном,как ни крути! Спасибо.
  17. Сдох моторный,пин есть,смогу ли я ОП-КОмом привязать новый(не б/у)моторный,или только ТЕЧ? Спасибо.
  18. Ни хрена себе ну вы даёте! Давление в глаза не видели и масл. насос меняем. А ни чего что там в проводке проблема может быть,в щитке,в АВС в конце концов!!!
  19. Ну да,место то я правильно определил,только все проще тут. 8230 в HEX и будет логин. Не та эта доска,попутал с той у которой 93с56 и 93с46. Старею.
  20. Логин в 93с56(наверно уже дали 082--),пробег в 93с46.
  21. Номер старой доски?
  22. В этой проге есть всплывающие подсказки по кодировке доски выбирай там кодировку. По айрбегу посмотри что в блоке 15(SRS),удали там ошибки. По лампе масла вероятно надо перепинать проводку. Посмотри ошибки в 19-ом адресе и был ли он(гетвей) в старой доске?
  23. Что за шнурок используется?
  24. Да кому нужно его признание,доска убита и это факт,пусть думает чего он хочет. Другое дело он может к кому то подъехать на диагностику,а потом сказать что еррор сейчас после твоего вмешательства загорелся и таких ухарей я встречал.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования