SergeyKR

Ключ отпадает, пробовали двумя, накачка есть на рамке

Вчера проморозили один иммо, блок лежал в сугробе, авто стояло в боксе, завелось. На днях найдем эбу движка, поморозим его. С этими выходными никак не установим график роботы

Еще

Привет всем, еще до праздников клиент притащил авто которое при понижении тампературы ниже -5 перстает заводится что бы не делал. Осмотр показал, что в то время когда авто не заводится нет искры, впрыска и не всегда слышно насос. В двигателе постоянно висит ошибка запроса пароля, которая не сбрасывается. Как только авто отстояло в боксе и согрелось до -9 ( по отношению с улицей, там больше 20 мороза) ошибка в двигателе перешла из статуса постоянной в статус сохраненной и авто превосходно завелось. Сломал себе всю голову. Пните в нужном направлении. В доки скрины с параметрами. Спасибо chery m11.rar

А выхода небыло, безнал сняли и раздербанили, за косу, за работу. Есть у меня в знакомых мастер по ремонту сотовых по кликухе слепой, ему отдал он под лупой собрал смд и дорожки востановил. Ндс не предусматривало покупку контроллера, темболее клиент начал нервничать, когда я ему про мозг сказал......

Вот что получилось, вроде все заработало, спасибо.

Почему нет смысла? Надежда умерает последней, в нашем колхозе мозга не найти, а сотовые ремонтируют, может под микроскопом попробовать?

Случайно нет ли у кого фото платы без пожара на ней?

Ну фото вроде выше не рентгеновские

чюда не произошло......

а как нет насоса? на бошах насос появляется после прокрутки

Авто в график на вторник, поменяем и посмотрим....

На я5 при пауке провода дк вкучу проц уходил по женской линии. Коса уже пришла, как и бабло на счет, поменяем тогда видно будет. Мозга в нашей деревне не найдешь. Будем надеется нв лучшее, спасибо за помощь.

Что там сним могло произойти при обрыве проводов на дмрв?

Коса порваная в 10 см от дмрв и по цветам я проверял, вроде все совпадает. Если тока дальше в гофре где то вытянулся. Уаз по безналу, они готовы новую косу купить, тока с ценой не могут определится

Экстрасенс, не меньше, так оно и было, после нажатия на клиента он начал сотридничать со следствием. Порвался ремень и порвал все проводочки, вот почему они все надставленные. С иным дмрв все тоже, как они говорят....

Интересная неисправность, при подключенном дмрв нет реакции на пежаль газа. Сканер показывает нажатие на педаль, а дросель не двигается. ТОЖ что на панели что по сканеру больше 40гродусов не поднимается, при отключении дмрв появляется реакция на педаль газа и температура ож тоже кажет верно. Сломал голову, нужна помощь, спасибо.

главное чтоб потом открыло...........

преды все целы и в моторнике и в салоне. не лягушку подаю принудительно 12в, стопа загораются а стартера нет

да с этим все ясно, что не переключается. на лягушке есть один плюс при нажатии на педаль пропадает, а на другой паре нет и стопы не горят

спасибо за ответ, проверю. там еще сига стоит может от нее че отмерло. а как быть с ключиком на панели?

работать работает, а каробка не разблокируется при нажатии на тормоз, и в центре на панали загорается ключик перечеркнутый. что то не доделал. помогите

привет всем. у меня таже проблемма. 2009 год, удар по лбу был такой, что с мозга коробки проц не нашел. дернул R86 из старого эбу двигателя и вставил в "новый". зажигание включается, а стартера нет, авто на кнопке. замкнув реле стартера оно заводится и нормально работает.

В этом то все и дело, штук мало а мозг они относят круто. К теме, схемку переделки посмотреть, или решение по другому проблеммы.

Блин, это прикольно, а можно глянуть схемку?