Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

ruslan1880

Активные пользователи
  • Постов

    105
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ruslan1880

  1. Всем привет, попалась и мне такая Toyota Corolla 2013 года. Блок номер 89170-02D53 внутри 95160. Всяких епромов видел на Toyota а вот 95160 нет.

    Сделал три пробы

    проба 1 - самая позорная, ошибка блока

    2013 corola 89170-02D53 BAD PROBE 1 95160.bin

    проба 2 - были ошибки по подушкам, потер, ошибок нет но лампа не тухнет.

    2013 corola 89170-02D53 BAD PROBE2 95160.bin

    проба 3 - не пробовал

    2013 corola 89170-02D53 probe 3 95160.bin

    машина далеко и нет возможности, быть там долго. Пожалуйста проверьте , пойдет ли эта проба потому что я сомневаюсь.

    Пните в нужном направлении


       

     



      •  

  2. 2009 Buick Enclave блок 25924679 внутри 95320 не могу найти краш, поделитесь дампом для сравнения, с краш то ж пойдет. Прикрепляю также последние пробы на которых ошибок нет но лампочка моргает. На одной только модуль не вышел на связь там где я фф залил с 6b0 по 7c0. buik ENCLAVE 25924679 (20t)as 4679 e530tk3310 crash 95320.bin

     

    probe.rar

  3. 2007 SATURN VUE 15912497 CRASH 3L40K 9S12HZ128-EPROM.bin

     

    Имеется 2007 Saturn Vue номер блока 15912497 внутри 3L40K. Да ж не уверен что правильно прочитал не то что бы найти краш. Может у когото есть что то похожее, буду очень благодарен.

  4. Нужна помощь по замене ECU. Старого нет в наличии. Где здесь прописывается ключ? в ECU или всетаки есть иммо которого ненаблюдаю. Если есть иммо значит ключ там прописан тогда мне нужно сделать синхру?

     

    Никогда раньше с Subaru не имел дела по ключам потому спрашиваю у професионалов. На всяк случай прочитал дамп с ECU и ключ.

     

    Данные ключа:

    DATA: FF 00 775A0F14

    RESP: 2B77A9 BC36C1

    INFO: DST L*LL

     

    TYPE:4D 62CRYPTO WR

     

    Может есть кальки которые помогут разобраться с этим? Любой подсказке буду благодарен

    2008 SUBARU IMPREZA ECU 22611AN351 112400-0213 DENSO 93C86.bin

  5. переставил флеш, машина завелась да вот ошибки что на старом то и на новом остались

     

    Р0201Injector Circuit/Open-Cylinder 1

    P0301 Cylinder 1 Misfire Detected

     

    Инжектор поменяли на новый, катушка, свеча, провод - заменяны, давление в норме. Проводка от инжектора до компютера рабочая. При заведенной машине на инжектор поступает 12в и слабый постоянный минус.

     

    Может проблема самой флеши? Если да то что в моей ситуации делать?

  6. BMW MINI COOPER R50 требуется зампена ECU ENGINE CONTROL UNIT S118012001 12147527610-01

    Открыл я его а внутри ничего знакомого. Одна эпромка интересная серии ST L9613 ST9349 Можно ли такое прочитать и здесь ли синхра лежит? Жаль фотки немогу прикрепить, пишет размер большой. Буду благодарен за любой намек.

    IMG_7955.JPG

    IMG_7957.JPG

    IMG_7958.JPG

  7. С самого начала была ошибка по пассажирскому сиденью. Я пытался своими силами и с помощью инфы на форумах отключить сиденье с помощью Старухи. Но перед тем как понять как отключается сиденье видать что то розкодировал в блоке. Появилась ошибка о кодировках ( непомню какая) после того как я прошел все что рекомендовал Стар ошибка стерлась и больше не появляется но при входе в меню АВ пишет:

     

    Important note:

    Initial startup of control unit N2/10(Suplement restraint system control unit) was not yet performed or not completed. Start-up control unit N2/10.

     

    И я несколько раз заходил в меню Startup и прописывал вин номер и все равно при входе в АВ эта натпись. Лампочка СРС при включении зажигания поморгает и загорается на всегда. Когда я в инженерке отключаю сиденье, ошибка по сидухе трется и больше не появляется но лампочка моргает без ошибок.

     

    Помогите разобраться.

     

    ----------

     

    после того как ошибок нет в АВ то лампочка моргает постоянно.

  8. Купил новый иммо, сверил правельность припайки эпромок. Как бы все припаяно правильно. Поставил для интиреса купленный иммо на автомобиль и лампочки по прежнему не моргали. Решил что родной иммошник в порядке. Купил StarDiag, теперь то думаю что дальше делать. Как закодировать по правильному? Нужно сделать моторный новым?

  9. Разобрал все и осмотрел, все подключенно. Разобрал иммобилайзер а тут уже кто то побывал. Две эпромки сидят непозаводскому. Судя потому что лампочки негорят, те механики которые смотрели авто перед дилером. что то намутили в иммошнике. Тут то понятно почему дилера ни чего немогли сделать.

     

    Теперь мне стар непоможет, нужны фото имошника( может неправильно припаяны эпромки. да и что то цыфры эпромок незнакомые) или покупать новый.

    У когото есть рабочая пара на это авто. А то чувствую что без пары непоедем.

     

    иммошник

    210 820 32 26

    5WK4 688 SIEMENS

    PA6-GF30

     

    моторный

    A 025 545 70 32 0080

    BOSCH

    0 986 282 929

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования