ruslan1880

Ключ

2012 CX7 CLUSTER 93C66.bin2012 cx7 L5H5 18 881 E6T60679H ENGINE 93C86.bin Не хочу открывать новую тему, проблема у меня та же. 2012 год мазда cx7 Америкой. Панель утеряны, нужно привязать к моторным. По цене договоримся.

Спасибо огромное, привезут панель и буду пробовать. Так до сих пор непонимаю что случилось с родным дампом

может панель каном запускается и на столе она и не покажет ничего?

Доброго времени суток. Chevrolet Silverado 2500HD 2007год Diesel коробка Автомат. Ищу дамп 95080. родной похоже завален. при подключении на столе на приборке пишет odometer error2007 chevy silverado 2500 disel 134827ml 4390hr 95080.bin

забыл добавить оригинал с крашем 2013 corola 89170-02D53 CRASH 95160.bin

Всем привет, попалась и мне такая Toyota Corolla 2013 года. Блок номер 89170-02D53 внутри 95160. Всяких епромов видел на Toyota а вот 95160 нет. Сделал три пробы проба 1 - самая позорная, ошибка блока 2013 corola 89170-02D53 BAD PROBE 1 95160.bin проба 2 - были ошибки по подушкам, потер, ошибок нет но лампа не тухнет. 2013 corola 89170-02D53 BAD PROBE2 95160.bin проба 3 - не пробовал 2013 corola 89170-02D53 probe 3 95160.bin машина далеко и нет возможности, быть там долго. Пожалуйста проверьте , пойдет ли эта проба потому что я сомневаюсь. Пните в нужном направлении

2009 Buick Enclave блок 25924679 внутри 95320 не могу найти краш, поделитесь дампом для сравнения, с краш то ж пойдет. Прикрепляю также последние пробы на которых ошибок нет но лампочка моргает. На одной только модуль не вышел на связь там где я фф залил с 6b0 по 7c0. buik ENCLAVE 25924679 (20t)as 4679 e530tk3310 crash 95320.bin probe.rar

2012 cx9 TE69 57K30 B BOSCH 0 285 010 635 CRASH 95640.bin probe.rar привет, поделитесь дампом, можно с краш. А то у меня нет ничего похожего. Пробы все неудачные. B1231 = crash

2007 SATURN VUE 15912497 CRASH 3L40K 9S12HZ128-EPROM.bin Имеется 2007 Saturn Vue номер блока 15912497 внутри 3L40K. Да ж не уверен что правильно прочитал не то что бы найти краш. Может у когото есть что то похожее, буду очень благодарен.

Нужна помощь по замене ECU. Старого нет в наличии. Где здесь прописывается ключ? в ECU или всетаки есть иммо которого ненаблюдаю. Если есть иммо значит ключ там прописан тогда мне нужно сделать синхру? Никогда раньше с Subaru не имел дела по ключам потому спрашиваю у професионалов. На всяк случай прочитал дамп с ECU и ключ. Данные ключа: DATA: FF 00 775A0F14 RESP: 2B77A9 BC36C1 INFO: DST L*LL TYPE:4D 62CRYPTO WR Может есть кальки которые помогут разобраться с этим? Любой подсказке буду благодарен 2008 SUBARU IMPREZA ECU 22611AN351 112400-0213 DENSO 93C86.bin

в моем случае был HVAC Control Unit с двухдверного Цивика. Купил с 4 дверного и всего то делов. все заработало. Они оказывается разные.

переставил флеш, машина завелась да вот ошибки что на старом то и на новом остались Р0201Injector Circuit/Open-Cylinder 1 P0301 Cylinder 1 Misfire Detected Инжектор поменяли на новый, катушка, свеча, провод - заменяны, давление в норме. Проводка от инжектора до компютера рабочая. При заведенной машине на инжектор поступает 12в и слабый постоянный минус. Может проблема самой флеши? Если да то что в моей ситуации делать?

UPA and X-Prog читают AM29F400BB? Если нет то что можно подкупить что б читать и писать можно было?

Спасибо, завтра буду пробовать. Подогрев - это сильно, я бы недогадался.

ее как нибуть прочитать можно? или только перекидывать? Да и как эта мягкая плата ведет себя с паяльной станцией?

BMW MINI COOPER R50 требуется зампена ECU ENGINE CONTROL UNIT S118012001 12147527610-01 Открыл я его а внутри ничего знакомого. Одна эпромка интересная серии ST L9613 ST9349 Можно ли такое прочитать и здесь ли синхра лежит? Жаль фотки немогу прикрепить, пишет размер большой. Буду благодарен за любой намек.

С самого начала была ошибка по пассажирскому сиденью. Я пытался своими силами и с помощью инфы на форумах отключить сиденье с помощью Старухи. Но перед тем как понять как отключается сиденье видать что то розкодировал в блоке. Появилась ошибка о кодировках ( непомню какая) после того как я прошел все что рекомендовал Стар ошибка стерлась и больше не появляется но при входе в меню АВ пишет: Important note: Initial startup of control unit N2/10(Suplement restraint system control unit) was not yet performed or not completed. Start-up control unit N2/10. И я несколько раз заходил в меню Startup и прописывал вин номер и все равно при входе в АВ эта натпись. Лампочка СРС при включении зажигания поморгает и загорается на всегда. Когда я в инженерке отключаю сиденье, ошибка по сидухе трется и больше не появляется но лампочка моргает без ошибок. Помогите разобраться. ---------- после того как ошибок нет в АВ то лампочка моргает постоянно.

Купил новый иммо, сверил правельность припайки эпромок. Как бы все припаяно правильно. Поставил для интиреса купленный иммо на автомобиль и лампочки по прежнему не моргали. Решил что родной иммошник в порядке. Купил StarDiag, теперь то думаю что дальше делать. Как закодировать по правильному? Нужно сделать моторный новым?

ланч в иммо заходит? если да то как он обозначается, ато перелазил все меню и ничего непонял. А эпромок тут три, и неизвестно что с ними произошло после того как кто то их выпаевал.

Разобрал все и осмотрел, все подключенно. Разобрал иммобилайзер а тут уже кто то побывал. Две эпромки сидят непозаводскому. Судя потому что лампочки негорят, те механики которые смотрели авто перед дилером. что то намутили в иммошнике. Тут то понятно почему дилера ни чего немогли сделать. Теперь мне стар непоможет, нужны фото имошника( может неправильно припаяны эпромки. да и что то цыфры эпромок незнакомые) или покупать новый. У когото есть рабочая пара на это авто. А то чувствую что без пары непоедем. иммошник 210 820 32 26 5WK4 688 SIEMENS PA6-GF30 моторный A 025 545 70 32 0080 BOSCH 0 986 282 929

Антену видно, но что б было более понятно, завтра с утра разберу там все и посмотрю что к чему.

С пульта закрывается и открывается.

это 210 кузов 02,1997 без DAS3, лампочка на зеркале неморгает вообще и никогда. значит ли это что ключ в порядке?

Какую накачку?