Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

nort5000

Master
  • Постов

    505
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные nort5000

  1. мое мнение - лампочка мертвому припарка, сунь с лампочкой в калину 2010 года и посмотришь. только обязательно заведи и заглуши с прибором воткнутым, и пообсуждаем.

  2. еще один расшифровщик, не, я против ниче не имею, но про это ты же знаешь, что такое крипто. поясню- даже если ты найдешь ключ к дешифровке, то к шифровке ключ совсем другой. еще вопросы?

  3. да все правильно он написал, ну есть такое в ваг ах, про крышку -это тауарег, как я понял. а про выхлопуху- да проще заткнуть и погазовать. вы в москве для клиента это делаете, а мы машины делаем без них, и им не интересно чем ты там дул...

  4. погнали заново, честно, я просто уже взял марки, и экспериментировать время нет, я в танки луч погоняю или в корабли


    и автосирч для айдиаг я удалил за ненадобностью, а для желтого решений не видел

  5. Доброго времени суток мв 210 2.5 турбо дизель 2007г 38пиновый разем.подключился а в блоки не заходит((( долго думал потом выкидывает с ошибкой. Подскажите в чем проблемма.

    а вы ни че не попутали, диагносты. в 2007 году -W211, и там отродясь не может быть 38 пин

  6. речи нет есть такое, но редко. вчера был фиат дукатто, срс, показывал -B100D Central pretens. Resist, выдергиваю центральный- пишет пассажирский, оказалось крайний справа стал центральным

  7. че вы там такого кривого нашли, если вы диагност, а не шинщик, должны проверить руками после сканера, а не отдавать бабло клиенту за неправильный диагноз и купленные напрасно детали


    сколько сканеров видел-равному Х-431 нет, поверьте мне

  8. насколько я понимаю, потому что имею и ай и Х, проги в ай все переписаны от Х, даже обновы те же, и ошибки те же, как то так.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования