Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

ssd23svladi

Участник
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ssd23svladi

  1. А вот и файл настройки и дрова, попробуйте кто-нибудь ! Настройка под Логан.rar
  2. Получил ещё один ответ от людей, которые удачно работают с галлетами! Итак дословно : Здравствуйте! Да сам столкнулся вначале с промблемой отсутствия связи с логанами. Имел китайскую галлету которой прекрасно прошивал D42, но с логанами она не связывалась. Бился, бился и решил преобрести у Сергея (ikin), но ситуация не изменилась, не перемыкания не пляски не помогали, писал Сергею , но он тоже разводил руками. Решил разобраться сам, набрал схем галет, рыл все форумы и нашел что искал.После установки новых дров ftdi и правильной настройки порта все заработало, и китайская и производства Сергея.И не нужно ничего перемыкать, все работает и так. Кстати (может и показалось) но галето от Сергея работае даже чуть быстреечем китаёз. Небольшие нюансы: включаем зажигание нажимаем "эбу инфо" или "чтение эбу" и ЖДЕМ, ждем (может быть долго с разными операционками и ноутами доходило до 8 мин.), не психуем ничего не нажимаем просто ждем и заветные кубики появятся. Бывает, что после долгих ожиданий выходит сбой, нерастраиваимся, перезагружаем программу и по новой, порой раза три сбоит ( заметил зависит от загруженности ноута и операционки зависит).Дрова и настройку прилагаю, надеюсь промблем поставить драйвер не возникнет.Возникнут вопросы обращайтесь.
  3. умаю некоторых обладателей Логанов интересует- а как работает всё это дело. Ведь нашу страну населяют не только зажравшиеся обыватели , а и люди с пытливым умом .... А если так то информация должна быть опубликована . Найти её не просто ! Итак пишу что знаю ... С каждым Логаном при продаже идёт два ключа , для простоты будем рассматривать ключи простые без кнопок , ибо там появляется ещё большие трудности -там другие чипы PCF7946-если не ошибаюсь ! Так вот в ключах чипы PCF7936 - это чипы HITAG2 -и работают они в режиме Crypto!! Вообще то у этих ключей 2 режима : 1) режим Password: и если ключ с завода -чистый то пароль --4d494b52 2) режим Crypto: и если ключ с завода -чистый то пароль Low= 4d494b52 High= 4f4e Вот он этот 12 значный код в чистом ключе !! Но у каждого ключа он меняется на другой ! Это происходит при привязке ключей к ИММО(черная коробочка у левой ступни).сверить её Существует понятие подготовки ключей к авто,некоторые производители изгаляются как мухи на стекле и придумывают дополнительные трудности- они меняют начальный код на другой -который принят у них и держат его в секрете ! И продаются в инете ключи уже подготовленные к какой нибудь марке авто и стоят дороже чем чистые ! Зная код можно считать информацию с ключа и сравнить её в ИММО - чем оно и занимается . Процесс прошивки заключается в том что прикладывая ключ иммо передаёт пароль , меняет его на другой и считывает информацию.Всё ключ привязан -теперь у него другой код доступа 12 значный -а информация старая (её не поменять -прошита на заводе) Теперь при заводке ИММО опрашивает чип посылает этот новый индивидуальный код и если в ответ приходит правильная информация , то даёт добро на запуск двигла . Теперь вопрос что можно сделать для обучения ИММО ключами ? существует несколько путей .. 1) Нужен код для прописи ключей -его высылают с RENAULT только диллеру или кто зареристрирован у них -незная почему владелец авто лишён такой радости .. И с помощью CLIPa можно прописать ключики. Так вот открою тайну -этот ключ в явном виде прописан в 93с66 -в ИММО ! 2) приобрести прибор TANGO - берёте выпаиваете 93с66 из ИММО (некоторые делают внутрисхемное программирование ) и считываете дамп , засовываете его в тангу подносите ключи поочереди и танга делает дамп , который надо прописать обратно в 93с66 .Впаиваете микруху на место и вперёд ! В Танге Логан есть ,кстати чёрный блочёк меняет версии -на сегодня V1 и V2 и Танго корректно с ними работает ! 3) Но есть 3 путь -это для особо одарённых , если знать структуру прошивки 93с66, естественно в зависимости от версии ! Достаточно прописать ключи - то есть пароль -12 значн и инфу -сколько не знаю -вероятно тоже 12 значн . И поправить(посчитать ) две контрольки и всё вуаля , машина заведётся ! Добавлю что там всё записано в явном виде , всё остальное менять не надо я имею ввиду код прогаммирования ибо он меняется самим ИММО при прописи ключей диллерскими методами ! Было бы не плохо если какой нибудь добрый человек разработал программу, которая бы прописывала всё сама - по аналогии прописи микрухи панели приборов на Логан -прочитайте про активацию БК на сайте !!!! И на последок открою ещё одну тайну Есть способ очистки PCF79ХХ (даже с неизвестным паролем) собирается специальный программатор он описан в полном даташите (ограниченного доступа). Хотелось взглянуть самому. Представляете ключи можно будет использовать повторно ! А чего в плане защиты окружающей среды -ведь чипы которые прошиты -только на выброс . А чего помоек мало ?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования