серикпай
Активные пользователи-
Постов
106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент серикпай
-
УАЗ патриот 2013г.в. ,заглох на ходу . Блок управления МЕ17.9.7 Bosch 0 261 S07 321 3163-00-3763014-20 .Хотели сделать диагностику ,нет питания на 16 контакте разьема диагностики . Также при включении зажигания не загорается чек . Далее решили взять питание к.л адаптера с прикуривателя , но но адаптер не подключается к эбу . До этого месяц назад подключались к диагностической колодке. Можете помочь со схемой 2013г . Откуда идет питание на разьем диагностики?
-
С этого же двигателя снята. ДПКВ+ форсунка 1 цикл + катушка1 цикл.
-
Фазированный впрыск выходит , значит Работает ДПРВ. А я тут голову ломаю.
-
датчик отключен от эбу , обороты около 2000. ДПРВ также отключен от эбу холостой ход .
-
датчик подключенный к цепи . Датчик отключенный от цепи ,на осциллограме сигнал с эбу.
-
Куда наложил? Не можешь подсказать , что писать то.
-
-
ДПКВ не разъединяя разъема -включить зажигание и замерить вольтаж между пинами 1 и 3, должно быть около 5В. Но у меня нет напряжения, только при отключении датчика и то 4 в. В блоке дело чтоли?
-
Двигатель м50 нет питания на ДПРВ в чем может быть проблема ? Проводка до блока управления прозванивалась . И сколько должно вольт приходить на ДПРВ ? Также на ДПКВ , при снятом разьеме дпкв 4 вольта но стоит надеть разьем напруга проседает до нуля . Также пробовал подключать светодиод на провод питания даже не загорается инапруга сразу падает на ноль .Пробовал также замерять на разьеме блока управления 67 нога также приподключении датчика напряжение падает на ноль.В чем может быть проблемам?
-
И также ошибка блютуз адаптер не найден , хотя сопряжение проходит пин код вводу.
-
Приобрёл китайский елм 327 , при подключении пишет это не елм 327 .OBD2 v2.1 в чем может быть проблема?