-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные yed
-
-
Спасибо за дельные советы, посмотрел com2000, там была хитрушка о которой никто не знал.
РР2000 версия 25.01.
Спасибо за помощь, машина завелась .
-
Здравствуйте, Это понятно
-
Я сам в шоке. Поэтому и прошу официалов
-
На разьеме ECU 48 пин ,A1 и A2 отсутствуют провода
Может есть другая схема?
-
Спасибо за схему
-
13 часов назад, vladimirych сказал:
Здравствуйте, можете посмотреть линии связи по пинам ECU и BSI?
-
Сига есть, стоит старлайн B9 с обходчиком.Блокировка на стартер
Пробовал писать ключ , выдает сбой при записи.
-
(ECU- реферанс РР2000 не узнан.Компьютер находиться в стадии определения реферанса.( дату не показывает)
Это проблема со сканером. Взял Maxi Sys отлично связался с ECU.
Проблема с опознованием ключа вероятно. Может есть схема на данный авто? VIN VF32AKFWR47804993
-
Здравствуйте, смотрел мультиком. Вчера получил адаптер установил PP2000.
Имею следующее;
ECU- реферанс РР2000 не узнан.Компьютер находиться в стадии определения реферанса.( дату не показывает)
BSI- заблокирован, в памяти 2 ключа, ключи не синхронизированы, ECU заблокирован, Транспонрдер не узнан.
Кольцом со светодиодом посмотрел накачку, идет. Но отличается от японцев.
Со слов клиента- менял прокладку под головкой двигателя, после этого траблы.
Думал проблемы с питанием ECU но версию откинул т.к без еепрома заводиться.
За что потянуть этот клубок?
-
Peugeot 206 VIN VF32AKFWR47804993 2008 год 1.4 (TU3JP) автомат AL4
ECU Valeo84820V10 S2000PL4FC5
BSI 9657999780 BSI E02-00 siemens
Все блоки на связи заблокирован eCU, машина не заводиться
вытаскиваю еепром с ECU заводиться с ошибкой и ограничением оборотов.
Сделал иммо оф. но при вкл зажигания ключи перетягивает из BSI и не заводиться.
Пробовал вирджин , может подготовил не удачно , не смог разблокировать.
Не могу найти схему соединения BSI-ECU чтобы разорвать между ними связь.. которые попадаются не соответствуют факту
Если кто знает где или имеет таковые киньте в меня.
В приложении стоки BSI с двумя ключами , ECU, вирджин
Может подскажите как их подружить.пежо 95160 ECU.bin M95160 BSI 2key пежо.bin M95160 BSI 2key пежо вирж.bin
-
3 года юзаю g-scan из мультиков по Корее лучше нет,
-
Докладываю....разве он в базе открыт с этой мотей ?
Это FF2 рестайлинг2 , считал тангой через платный мейкер , програмировал X-prog, поставил 3-м ключом родной ключ( он не читался), сделал клон на TPX2, поставили сигу и CAN адаптер всё заработало. При програмировании ключей IDS ver70 AUT -код не выдаёт просиn on-line.
Всем спасибо за помощь..
-
Докладываю....
Это FF2 рестайлинг2 , считал тангой через платный мейкер , програмировал X-prog, поставил 3-м ключом родной ключ( он не читался), сделал клон на TPX2, поставили сигу и CAN адаптер всё заработало. При програмировании ключей IDS ver70 AUT -код не выдаёт просиn on-line.
Всем спасибо за помощь..
-
Знакомо, в данном случае прошли аккуратно выше шлейфапроверяйте что установщики наделали, как всегда оторвали или перерезали, обычно когда ширяют из салона в моторный провода через резинку жгута, пару проводов в общем жгуте перехерячивают
-
снимаете сигу и CAN модуль и проверяет заводку
дальнейшее зависит как машина себя поведет
Сигу и CAN конечно сняли, Не полегчало....снимаете сигу и CAN модуль и проверяет заводку
дальнейшее зависит как машина себя поведет
Всё так же.
-
Танго- (tirisD+)и EdvanceCode Evo-(ID63 6F)а чем ключи читали ?
второй ключь , который " мастеру " не давали имеется ? им заводить пробовали ?
Проблема, у клиента только один ключвторой ключь , который " мастеру " не давали имеется ? им заводить пробовали ?
-
Ставили сигу , подключили всё кроме дверей,машину завели перегнали, подключили CAN модуль StarLine, двери сига увидела, пошли делать клон чипа (не получилось, но это ошибка мастера) В это время без ключа с пульта дали команду start. После этого при вкл зажигания с ключом имеем проблему ..у вас все в панели ,система Ford Focus 2
с чего хоть началась проблема ?
вот это думаю не я один не допонял " Проблема в том , что выкинула ключ" это как ?
-
В Танго такая панель указана , В X-prog данная Motorolla заявлена ,но с другой маской опасаюсь всё подвесить.Профиль всёж таки заполнять надо. А касаемо вопроса: иммо в щитке. У Вас Форд Фокус 2. Ищите прогер и вперёд.
Ок, значит это FF2, только ключики 80бит почему-то.в 3м в панели 95320 , в ней синхра с моторным , ключи в бсм в моте ( не в 24 серии )
-
Извените, профиль заполнил. Проверил IDS выдаетB1260(попытка угона), B1600 (либо ключ либо провода),U1900 сопротивление CAN 63ом. скидывает только B1600 и B1260,но при вкл зажигания ошибки повторяются.Показывает в памяти 2 ключа.При попытке прописывать ключи отсылает на on-line/
Спасибоваш vin//////
-
Vin X9FHXXEEDHAA39374 . Выпуск 12.2011г. Сборка Россия.Умерла на руках...Ключ один 80бит, опознается как ID63 6F. По дате выпуска авто должен быть Ford Focus 3,но по виду кузова Ford Focus 2(в Ford Focus 2 простые ID63), при дальнейшем рассмотрении панель приборов 8v4t-10849-ek стоит с датой выпуска 07.2009. c процем Motorola mc9s12xhz512val но маска1m80f ( танго в help показывает другую маску?) Если это Ford Focus 3 то ключи должны лежать в bcm под бордачком в Motorolla 9s12( но её там нет) там проц A11C6C. Проблема в том , что выкинула ключ и при вкл зажигания вываливает B1600 (ключ не распознан).накачка идёт . В X-prog 9s12 заявлен но с другой маской опасаюсь лесть чтобы прочитать дамп. Есть ли у кого осцилограммы на концах RX и TX антенного усилителя? Как точно узнать кто у меня ff2 или ff3? Такого зверья у нас всего пара бегает пока они редкость на ДВ
-
всем доброго времени суток
притянули труп ОРЕL astra Y20DTH 2000г как обычно транзистор в насосе заменили все замечательно работает но появилась ошибка которой небыло изначально P1631/3 ошибка связи кан треться вкл выкл зажигание снова появляеться
вопрос чего вдруг и как с ней бороться?
заранее всем спасибо
Какой транзистор вставил?
-
проверь давление топлива, помой систему, проверь показания дат воздуха, а лучше Data stream в судию
Peugeot 206 Заблокирован ECU
в Cirtoen, Peugeot
Опубликовано
Рвала антенну