o717ka

в СТР 6.8 или 7 можно поменять, если нет к одноклубникам обратись, хоть ко мне.

Программу поставил под пленку? 1 и 4 провода идущие к разьему ДМРВ соеденил вместе?

Люди как-то обходятся осцилографом, мотортестер тот же осцилограф, только многоканальный, заточеный под автодиагностику с соответствующим ПО,

Поставь исправный клапан, если не хочеш ремонтировать отключи программно (обеспечив вентиляцию бака). :closed:

+1 Так можно все поотключать, пропуски, датчик фаз, клапан атсорбера, ДК. Чек не горит-исправна.

Комплект MotoDocIII - 47 715 руб. Комплект MotoDocIII 'Максимальный' - 58 545 руб.

Если занимаешся професионально, купи Мотодок3, дорого но он этого стоит. Сам пользуюсь, только у меня 2-й (полный комплект), не предстовляю диагностику без мотортестера.

На сайте Квантекс, есть очень познавательная статья про диагностику ДМРВ при помощи Мотодока. Читайте:DMRV.pdf

По нагревателю, ошибки нет вообще. Можно взять две прошивки с разной комплектацией и сравнить, потом две других. Например взять прошку для нивы с ДФ и без ДФ и посмотреть какие значения в маске и т.д.

Попробуйте, кто мешает? Я отключал ошибку по нагревателю, менял 3 на 0.

я ставил проц от М11CR, все работает, меняй проц, резистор поворачивай, потом льеш еепром и флеш, резистор на место и можно ехать.

Я7.2 можно прошить любым K-L адаптером, вообще без проблем. Программы есть на нашем форуме.

А поиском вам лень пользоватся, на форуме все есть: http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?show...ost&p=14586 http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?show...post&p=5288

Можно только гадать, может считал криво или записал. Какая серийная была?

вопрос: чем смотрели? При проверке ДМРВ нужно в наборах параметров оставить один: "расход воздуха кг/ч", дросельную застонку открывать очень быстро и удерживать пока обороты не "упрутся" в отсечку. Если есть сомнения в правдивости параметров, поставте подменный датчик и повторите процедеру проверки.

В диагностике ДМРВ помогает газик и мотортестер или осцилограф. Например мотортестером можно посмотреть сигнал с датчика и сравнить с эталоном. Так-же желательно иметь подменный датчик. вот здесь тема обсуждалась:http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=2317&view=findpost&p=17090

Можете что-то конкретное предложить?

Смотря чем шить, до размера 512 кб распаковывает энигма

Можно, только на классике и калине.

Напиши в МикасСервис, вышлют почтой.

Штатный софт для классики Я7+ и так кривой, плюс обьем у вас меньше, отсюда расход 16 литров.

Конечно машина будет работать, комплектация одинаковая.Серийно такие блоки не устанавливались на 2104-05. Расход бедет завышен, в вашем случае прошивку нужно подгонять под двигатель, или поставить бош. p.s. Заполните свой профиль полностью.

Может бортовик был подключен паралетьно?

Если неисправность, то сто процентов смотреть осцилографом, мотортестером, причин ошибки может быть несколько (шкив, датчик, шпонка, проводка и т.д.). Если ошибка по адаптации, то нужен сканер который умеет ее делать.

Ну как, прижился?