1) проверить давление топливной системы а именно росто запуститься на нанасосе для промывки дизеля , всё также идём дальше
2) отклучаем патрубок картерных газов который идёт как раз перепускной клапон по которуму ошибка , всё также идём дальше
3) проверяем трубину , снимаем воздушные патрубки и смотрим наличие масла , и люфт трубины скорее все там беда , так как компьютер в общем указывает на не правельную рециркуляцию газов