Navigator742

Притащили Mitsubishi Pajero 3.5 1999 года. Во время движения двигатель затроил, чел машину заглушил потом с трудом завел и так доехал домой, утром машина не завелась,После ремонта (в другой мастерской) притащили мне, ошибки все стерты, при попытке завести идет безпорядочное искрообразование , на дух цилиндрах искра вообще отсутствует, подкинул ECU изменений нет, подкинул коммутатор изменений нет, метки на ремне (разнос на пол зуба), датчик разпредвала и коленвала функционируют нормально, снял осцилограммы, Может кто сталкивался

По поводу HTM 2000 припой по структуре пористый поэтому как не паяй фрион через него будет постепенно уходить он больше предназначен для более грубых работ, а вот припой католин 192 попробовал и обалдел в прямом смысле этого слова, припой идет с флюсом но паяет при более низкой температуре чем HTM 2000 и по качеству шва никаких проблем.

Прочитал я тут статью http://autodiagstart.ru/air_conditioner.html могу сказать что писал ее физик теоретик, занимаюсь заправкой и ремонтом кондиционеров уже почти 30 лет, микроутечки можно выявить только галоидным течеискателем, так как он позволяет найти утечку от 3 гр. в год , и что за чуш по поводу двойной а то и тройной заправки, все время заправляю не по весу а по температуре обратки (есть нюансы если их не знать то правильно не заправить), ну а самый точный это смотровое окошко но тоже нужно правильно создать условия заправки в противном случае не долив , но лучше не долить чем перелить. Интеестно и откуда после вакуумирования после проверки герметичности в системе оказываеться после заправки воздух,

Первое хотелось бы знать как вы вакуумируете что у вас воздух Второе и чем это вы определяете что выходит воздух а потом воздух вперемешку с фреоном. И что значит давление огромное

После RESET ЗАГРУЖАЕТЬСЯ USB не видит Nk.bin со второго поста калибровка экрана не идет Буду пробовать загружать bin файлы все какие есть может повезет (закружаю не я а товарищ он по этой части я пока тока коментирую )

Таже ситуация, пока борюсь

Попитался прошить сегодня через СОМ порт,прошил но Грузиться минуты 3-4, экран расположен по горизонтали, флеш не видит, В чем может бить проблема В дампе В бад секторах или загрущике

Зайди на джаст при покупке новой версии , автоматически открываются старые версии. Сайт проверенный кидалова нет(по крайней мере я не слышал) , купи новое обновление сможеш скачать кучу старых

Первый пост только сейчас скачал

По третьему вопросу смотри пост 70. Тут очень много вопросов о количестве заправляемого фриона, РЕБЯТА не зная принципа работы кондиционера не беритесь за легкие деньги, любой нормальный мастер без труда заправит кондей без всяких наворотов , имея только вакуумный насос и баллон с фрионом, и еще кондей лучше не долить чем перелить, не поленитесь порыться в интернете в поисках инфы о принципе работы холодильных агрегатов, поняв что к чему тогда беритесь за заправку, дешевле Вам будет намного, Не хотел никого обидеть,

компрессор от холодильника никогда не с может правильно от вакуумировать систему даже за час работы, если в системе влага она там и останется, для нормальной работы нужен вакуумный насос и желательно двух контурный(производительность компрессора от холодильника 3-6 литров в минуту, производительность вакуумного насоса 80-300 литров в минуту плюс разрежение намного больше, а для влаги разрежение как раз и играет большую роль, влага в основном растворена в масле и при нормальном вакууме уходит в виде пара (кипит значит) да и принцип работы у них разный. во загнул а

Очень просто, но нужно выполнить пару условий 1 автомобиль должен быть нагрет до максимально возможной температуры, включить печку на обогрев , включить циркуляцию в салоне,вентилятор 20-30% 2 баллон остудить до максимально возможной температуры, особенно верхнюю часть, но достаточно даже просто поливать холодной водой. через 10-15 минут в системе останется 5-8% фриона, остальной сконденсируется в баллоне. И да будет тебе счастье, Более правильный вариант, Берем компрессор от холодильника(нельзя использовать старые компрессора от 12 фриона, 134 разьедает лак на проводах ) и далее по порядку

все приготовлю , сообщу

намекни где что почитать ,с паяльником дружу, и что для этого надо у меня даже где то есть переходник USB -COM для телефона через него можна или нужен чистый Сом порт блин не допер уже читаю

нулевой раздел по другому ни как интересно почему загрущик жив остался с карты ничего не берет , попробую установить эмулятор на ноут на первое время а там посмотрим как карта ляжет

все умер окончательно, при сбросе вверху горит версия дисплея, и версия оси, буду пытаться прогером зашить память, но судя по всему загрузчик остался живой, попробую может он сейчас с карты что то стянет спасибо будем дальше рыть может че и нарою, потом выложу

нет возможности форматнуть раздел только все, есть возможность удалить первый или второй раздел попробую удалить первый который поменьше удалять не дает, ни первый ни второй раздел, а форматировать только всю память,по разделам нет

у меня только Part00 и Part 01 других нет

а если его скопировать попробовать, но только вопрос куда

Тут я какуето папочку нашел может в ней что то интересное Резидент флеш

вот сфотографировал ПЕРВЫЙ РАЗДЕЛ 72960 СЕКТОРОВ А ВТОРОЙ 184064 ВОТ ЕЩЕ ПАРУ ФОТО

а если прикупить навигатор с wince5 и блютусом какие шансы что пойдет, пароль сопряжения по блютусу есть,

wince5 - русский все как на рисунке раньше я мог через комп заходить на диагум нет связи нет неопознаное устройство все остальные функции работают могу зайти в любую папку просмотреть

wince5 - русский

добрый день Случилась пренепреятнейшая вещь, обновил дисплей, вставил карту запустил диагум, вкл питание, загрузка нормальная,запустил соеденение со смартбоксом по кабелю, исчезли все модели машин, выключил диагум стандартно поставвил запасную карту включил питание, карта не определилась попытался выключить не получилось (снял батарею) пробовал ставить чистую карту результат тотже, запускаеться но не видит карту выключить можно только сняв батарею, пробовал различные перезагрузки через ресет ничего не помогло, за полгода никаких глюков не былопри вскрытии обнаружил что память перепаяна так как остались ошметки заливки, с компопом связи больше нет, определяеться как неизвестное устройство кажись вкратце все