Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

nail1978

Активные пользователи
  • Постов

    114
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные nail1978

  1. Тоже интересует вопрос по моточасам и циклов включения зажигания в блоке SRS Takata на Вестах. Версия проверяющего родной пробег диагноста "Умер блок и его заменили" как на приорах с китайскими блоками не всегда прокатает. Калькулятор и на 99% можно определить вероятность вмешательства и корректировку.

  2. На третьем фокусе пробег четко виден в SAS (в датчике угла поворота руля). Совершенно случайно обнаружил, когда калибровал датчик ланчем после мастеров, которые  неправильно руль установили.  Проверено на нескольких фокусах.

  3. Это серьезная предъява. Либо 100% доказательства,либо нужно опровергнуть. Если что,могу лично встретиться (если Волжский Волгоградской обл.) посмотреть наличие Комбика в реале,чтоб никто из коллег не встрял.

    Привет всем. Вроде как выслал. Проверим, что придет. Отпишусь в теме.

  4. Кидала 100%. Продает его уже с лета. Если не вышлет, буду с ментами искать - тел известен, место работы тоже. Отмазки за отмазками - последняя была, что он умер в больнице Израиля и т. п.  https://vk.com/id138943462

  5. Сам видел неоднократно пассивный дубль на движке и не только на Солярисе - когда пассивный клиент (перекуп) не убирает шильдик из под капота с датой замены масла, там же и пробег записывается активным (заботливым) сервисником

  6. Левый экран тухнет когда Пошкой выбираешь 1118NEC и корректируешь панель от четырки или нивы, а правый показывает нули в суточнике. Заливаешь нормальный дамп в 93S56 и всё. Сам так по запарке пару раз попадал

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования