grigr
-
Постов
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные grigr
-
-
Multiecuscan 1.7 http://dfiles.ru/files/11ftchrh8
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!
-
1. Снимаем контроллер. 2. Разбираем и дорабатываем. 3. Заливаем еепром с неактивированным иммо. 4. Собираем и ставим контроллер. 5. Заводим Шниву, берем н-ную сумму. Фсё! Ничего отключать, отрезать, замыкать - не надо! Индикатор иммобилайзера, будет светится секунд 10 (не считал), потом потухнет.. ЕЕПРОМ возьмите из архива 22XC052S
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
-
Всё пракатило, большое спасибо Avtosantehnik.
Тему можно закрыть
-
вот сейчас всё понятно, а поповоду winpic если я испровляю там то это нормально?
-
Avtosantehnik извиняюсь за тупость но не понял куда встовлять 7600
Питание магнитолы и 93c46 в норме
-
-
Прошу помощи у знающих!!! Принесли магнитолу КЛАРИОН PU-9879a раскодировать. Прочитав 93c46 в первой строке такое
AAAA-3144-0030
понял что код 3144
При подключении магнитола пишет security ждал сутки надпись code in так и не появилась. Почитав форумы изменил
AAAA-3144-0030 на AAAA-3144-0000
При включении пишет CODE IN но код 3144 не принемает т.е после ввода последней цифры ничего не происходит
после выключения зажигания и включения снова на экране ----
0030 изменял на 0000 в WINPIC800 просто 3 на 0 может в этом причина!?
-
странный случай, начиная с фамилии - которая не совпадает, если действительно был такой перевод, и его забрали то почему не позвонить и сказать что уже купил и чтобы вернули деньги???? к тому же если перевод на неверную фамилию мы не получим и действителен только месяц - потом он обратно возвращается в банк отправителя
давайте свои данные в личку, обещаю в кротчайшие сроки разберемся!
еще раз повторюсь - кидать никого не собираемся, звоните пишите в любое время:
> Офис (+3)80934904960
> Доставка (+3)8063-2277-052
> Skype: tachopro
> ICQ 444-981-662
> support@tachopro.org
> shop@tachopro.org
26/01/2011 Ожидание
28/01/2011 Ожидание-оплаты! всего сдоставкой 40 $
Юзвук Роман Русланович
А.Я.8043
Винница 21050
Украина
==============Доставка:==============
Срок доставки 6-12 дней после получения платежа.
Поддержка - support@tachopro.org
Оплата - payment@tachopro.org
10/03/2011 Ожидание-отправка! оплата получена - товар передан на отправку
18/07/2011 Отправлен
И всё!!! Хотелось бы вернуть не большие деньги просто для
того чтобы изменить о Вас мнение.
НОМЕР ЗАКАЗА БЫЛ 1842
и 4 месяца передовать на отправку многовато для двух кобелей
Вот номер кошелька вебмани Z887288071155
-
Понизить степень сжатия в следствии увеличения камеры сгорания, со всеми вытекающими. Ослабить мех. прочность поршня. Это не некоторые проблемы, это нормальные такие проблемы.
А ремень не пробовали менять своевременно и качественный, со всеми прилагающимися процедурами, собственно как и требуется на сей автомобиль.
1. не знаю ни одного авто с двигателем где нужно менять ремень ГРМ до 20000 км пробега
2. Первый раз порвало как только купил, ремонт делал в сервисцентре т.к для устоновки ремня требовались
капиры (клапана,ремень, ролики,прокладку, нижнию шестерню ремня ГРМ) покупал у них. Но через 18000 км
пришлось тянуть опять к ним. Посмотрели и сказали что натяжной ролик фирмы INA был бракован (отсутствовал фиксатор
пружины). А они за запчасти ответственность не несут. по этому не хочется выбрасывать деньги следующий раз
когда окажется что в ремне ГРМ отсутствуют нити.
3. Толщина дна поршня 1.8см а 3мм особо то не ослабиш механические свойства
4. Я лично не кого не застовляю за мною повторять, но кому интересно могу подсказать.
-
После этих операций возникли некоторые проблемы, но
это мелочи. Кому интересно задовайте вопросы.
-
-
Загнуло клапана и уже 2 раз разница 20000км. По этому решил надо что то менять,
на каком то сайте увидел как делают выемки на ВАЗах. Сделал из клапана фрезы встовлял в старую
голову и пошёл пилить. При замерах вычеслил что 3мм не даёт разойтись клапону и поршню. Вы-
ложевую фото возможно кому то пригадится уже проехал 7000км
- 3
-
Вот блин и меня кинули уже 3 месяц на звонки не отвечают
Таже хрень! SHOP.TACHOPRO Кинули. Перевёл деньги MIGOM 31.01.2011 позвонил сказали что ещё не смотрели (звонил писал).
Деньги сказали что забрали только 27.02-02.03 (хатя отослал и копию квитанции о переводе)
Не Язвук Роман Русланович не из службы доставки мне не дали ответ отослали они или нет.
заказывал на ebay из гон-конга пришло через 3 недели (23 дня)
не связывайтесь с ними SHOP.TACHOPRO
-
допустим вагком работает с первым компортом. втыкаем в первый компорт компа первый компорт адаптера, делаем в вагкоме тест адаптера. должен написать обнаружен-готов, аналогично - в тот же порт на мамке втыкаем второй компорт адаптера, тест должен пройти с аналогичным результатом. аналогично проверяем оба порта адаптера на втором ком-порте компьютера с соответствующим изменением настроек в вагкоме. при этом важно убедиться что второй физический компорт в компе имеет тот же номер в диспетчере устройстви и в вагкоме.
при этом на выходе адаптера (со стороны машины) должны быть замкнуты k-in +k-out и l-in + l-out (если они есть. если только к- и л- линии - то должны висеть в воздухе). если есть переключатель форд - то должен быть НЕ в положении форд.
я себе сделал микро-девайс в разъеме от "кроны" два светодиода с резисторами примерно 1кОм к + "кроны", плюс и минус "кроны" к соответствующим контактом адаптера, к и л линии - к светодиодам. при подключении к адаптеру - видим наглядно по какой из линий идет обмен, и идет ли вообще.
Теперь ВСЁ понятно!!!!
Просто меня ввёл в заблуждение продовец.
Он утверждал что COM2 в UNISCANe Это всего лишь ключ для старта програмы и тест COM2 проходить не должен.
Адаптер вернул в ремонт. Потом проверю!!!!
-
В адапторе 2 идентичных канала. Что ком 1 что 2. Единственное там на ком 2 идет привязка , ну или электронный ключ. А так в принципе без разницы каким комом на юнискане пользоваться. Да кстати, сам напоролся, если на компе не было 2-го - кома и ставили гнездо со шлейфом - обрати внимание на шлейф, они как выяснилось с разной распайкой.
COM1 и CO2 встроеные в материнской плате
100% рабочие т.к. COM 1 UNISCANа проходит тест в VAGCOMе при устоновке его в COM1 и CO2 материнской плате
а COM2 нет
Хотя в програме VISA 1.83 при выборе авто и подтверждении заходит в ошибки, параметры. При этом моргает сразу жёлтый несколько раз затем 1 раз зелёный?
МОЖЕТ Я ГДЕ ТО ТУПЛЮ!???
-
Скажите как должен себя вести COM 2 в адапторе UNISCAN 1.83
при тесте через тест в програме VAGCOM.
Так как COM1 в тесте VAGCOM ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ
а COM2 нет
-
'alex_UA'
Вот и прошли праздники!!!!
1.При подключении BM9213 должен гореть зеленый светодиод.
2 Устонови драйвер.
3. Зайди в \пуск\ мой комп\ диспетчер устройств\ найди строку------ Порты(COM и LPT)
4 кликаем мышкой по этой строке-----------появляется--------USB Serial Port (и написан ком)
5 КОМ порт должен тбыть от 1 до 4 (если больше не которые програмы не пойдут) по этому кликай на USB Serial Port правой кнопкой
появиться свойства USB Serial Port (и написан ком) затем PORT SETTINGS(параметры порта) и ADVANCED(дополнительно)
И в первой строке КОМ PORT NUMBER поставь номер 1или до 4 нажимай ок даже если эти номера заняты.
6 Номер порта поменяли !!!!
ПОДКЛЮЧАЙ к USB BM9213 на него 12 вольт
7 Заходи в програму VAGCOM
далее ОПЦИИ выбирай свой номер порта и жми тест.
далжна появиться табличка типо...........
ТЕСТ ОК
адаптер готов
какойто фаст совместим ------нет
пи этом должны гореть переменно желтый и красный светодиод
ИЛИ ПРОГРАМОЙ ДЛЯ КОМ ПОРТА ПРОВЕРЬ
МОГУ СКИНУТЬ весит несколько килобайт
СПРАШИВАЙ!!!!!!!!
С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!
-
-
давай :AllSmail (6):
сегодня на работе скину завтра
-
Кпил UNISCAN 1.83
Собрал комп. Устоновил WIN 98. Убрал со всех файлов ( только чтение)
Создал ярлык на рабочем столе как написано в pdf настройки юнискана.
Нажимаю на ярлык комп перезагружается и входит в програмы. Выбор авто, эбу, подтвердите выбор да\нет
Подключаю 12в
Выбираю--- да
Моргает несколько раз желтый ,затем 1раз зеленый.
Входит в меню ОШИБКИ, ПАРАМЕТРЫ.
НА авто не пробывал.
НА ком портах нету перемычки между 2 и 6 контактоми.
проверял через тест vag com
COM1 uniscana в COM PORT 1 Пишет адаптер не готов!
COM1 uniscana в COM PORT 2 Пишет адаптер не готов!
COM2 uniscana в COM PORT 1 пишет OK моргает зеленый
COM2 uniscana в COM PORT 2 пишет ОК моргает зеленый
ВОПРОС???
1 должна быть перемычка на всех схемах?
2 COM1 uniscana в тесте vag com должен определяться и моргать желтый?
-
по поводу января 7.2 да, будет!!!! Програма есть есть архив все для ВАЗов там есть проги диогностики и для чип-тюнинга, прошивки, загрузчики прошивок.
Могу дать ссылку.
-
Уже несколько лет занимаюсь диогностикой. За это время создался список програм каторый работают
с этим устройством. С VAG групой использую VAGCOM регистрировал програму win калькуляторам. Для FIAT, ALFA, LANCIA использую Fiatecuscan 2.3 ( проблема в том что не магу связаться с эбу 1.6 16v 1af и 15af.). Для VOLVO использую VOL-FCR (опыта мало). ДЛЯ ВАЗа АВТОВАЗ. Для ОПЕЛЯ я использую
VAUXCHECK и ELM 327. НО я использовал и opelautoscaner demo c bm9213 соединяется проктически со всем кроме двс, выскакивоет сообщение
что адаптер не тот, отведите его в сторону и продолжайте работать с програмой. Есть адаптеры bm9213, elm327 v1.3 , Uniscan 1.83 с ним не работал.
У кого есть какие вопросы задовайте.
- 1
-
boxer вы что то нашли по поводу 1AF
Прошивки Bosch 7.9.7+
в Прошивки ВАЗ
Опубликовано
помагите с прошивкой B126ER02 только без диагностики пропусков зажигания. пытался отредоктировать но не судьба. выскакивает надпись
FLOATING POINT DIVISION BY ZERo