Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

grigr

Участник
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные grigr

  1. 1. Снимаем контроллер. 2. Разбираем и дорабатываем. 3. Заливаем еепром с неактивированным иммо. 4. Собираем и ставим контроллер. 5. Заводим Шниву, берем н-ную сумму. Фсё! Ничего отключать, отрезать, замыкать - не надо! Индикатор иммобилайзера, будет светится секунд 10 (не считал), потом потухнет.. ЕЕПРОМ возьмите из архива 22XC052S

    ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

  2. Прошу помощи у знающих!!! Принесли магнитолу КЛАРИОН PU-9879a раскодировать. Прочитав 93c46 в первой строке такое

    AAAA-3144-0030

    понял что код 3144

    При подключении магнитола пишет security ждал сутки надпись code in так и не появилась. Почитав форумы изменил

    AAAA-3144-0030 на AAAA-3144-0000

    При включении пишет CODE IN но код 3144 не принемает т.е после ввода последней цифры ничего не происходит

    после выключения зажигания и включения снова на экране ----

    0030 изменял на 0000 в WINPIC800 просто 3 на 0 может в этом причина!?

  3. странный случай, начиная с фамилии - которая не совпадает, если действительно был такой перевод, и его забрали то почему не позвонить и сказать что уже купил и чтобы вернули деньги???? к тому же если перевод на неверную фамилию мы не получим и действителен только месяц - потом он обратно возвращается в банк отправителя

     

    давайте свои данные в личку, обещаю в кротчайшие сроки разберемся!

     

    еще раз повторюсь - кидать никого не собираемся, звоните пишите в любое время:

     

    > Офис (+3)80934904960

    > Доставка (+3)8063-2277-052

    > Skype: tachopro

    > ICQ 444-981-662

    > support@tachopro.org

    > shop@tachopro.org

     

    26/01/2011 Ожидание

    28/01/2011 Ожидание-оплаты! всего сдоставкой 40 $

     

    Юзвук Роман Русланович

    А.Я.8043

    Винница 21050

    Украина

     

     

    ==============Доставка:==============

    Срок доставки 6-12 дней после получения платежа.

     

     

     

     

    Поддержка - support@tachopro.org

    Оплата - payment@tachopro.org

    10/03/2011 Ожидание-отправка! оплата получена - товар передан на отправку

    18/07/2011 Отправлен

     

    И всё!!! Хотелось бы вернуть не большие деньги просто для

    того чтобы изменить о Вас мнение.

    НОМЕР ЗАКАЗА БЫЛ 1842

    и 4 месяца передовать на отправку многовато для двух кобелей

    Вот номер кошелька вебмани Z887288071155

  4. Понизить степень сжатия в следствии увеличения камеры сгорания, со всеми вытекающими. Ослабить мех. прочность поршня. Это не некоторые проблемы, это нормальные такие проблемы.

    А ремень не пробовали менять своевременно и качественный, со всеми прилагающимися процедурами, собственно как и требуется на сей автомобиль.

     

    1. не знаю ни одного авто с двигателем где нужно менять ремень ГРМ до 20000 км пробега

    2. Первый раз порвало как только купил, ремонт делал в сервисцентре т.к для устоновки ремня требовались

    капиры (клапана,ремень, ролики,прокладку, нижнию шестерню ремня ГРМ) покупал у них. Но через 18000 км

    пришлось тянуть опять к ним. Посмотрели и сказали что натяжной ролик фирмы INA был бракован (отсутствовал фиксатор

    пружины). А они за запчасти ответственность не несут. по этому не хочется выбрасывать деньги следующий раз

    когда окажется что в ремне ГРМ отсутствуют нити.

    3. Толщина дна поршня 1.8см а 3мм особо то не ослабиш механические свойства

    4. Я лично не кого не застовляю за мною повторять, но кому интересно могу подсказать.

  5. Загнуло клапана и уже 2 раз разница 20000км. По этому решил надо что то менять,

    на каком то сайте увидел как делают выемки на ВАЗах. Сделал из клапана фрезы встовлял в старую

    голову и пошёл пилить. При замерах вычеслил что 3мм не даёт разойтись клапону и поршню. Вы-

    ложевую фото возможно кому то пригадится уже проехал 7000км

    100_5308.JPG

    • Upvote 3
  6. Вот блин и меня кинули уже 3 месяц на звонки не отвечают

    Таже хрень! SHOP.TACHOPRO Кинули. Перевёл деньги MIGOM 31.01.2011 позвонил сказали что ещё не смотрели (звонил писал).

    Деньги сказали что забрали только 27.02-02.03 (хатя отослал и копию квитанции о переводе)

    Не Язвук Роман Русланович не из службы доставки мне не дали ответ отослали они или нет.

    заказывал на ebay из гон-конга пришло через 3 недели (23 дня)

    не связывайтесь с ними SHOP.TACHOPRO

  7. допустим вагком работает с первым компортом. втыкаем в первый компорт компа первый компорт адаптера, делаем в вагкоме тест адаптера. должен написать обнаружен-готов, аналогично - в тот же порт на мамке втыкаем второй компорт адаптера, тест должен пройти с аналогичным результатом. аналогично проверяем оба порта адаптера на втором ком-порте компьютера с соответствующим изменением настроек в вагкоме. при этом важно убедиться что второй физический компорт в компе имеет тот же номер в диспетчере устройстви и в вагкоме.

     

    при этом на выходе адаптера (со стороны машины) должны быть замкнуты k-in +k-out и l-in + l-out (если они есть. если только к- и л- линии - то должны висеть в воздухе). если есть переключатель форд - то должен быть НЕ в положении форд.

     

    я себе сделал микро-девайс в разъеме от "кроны" два светодиода с резисторами примерно 1кОм к + "кроны", плюс и минус "кроны" к соответствующим контактом адаптера, к и л линии - к светодиодам. при подключении к адаптеру - видим наглядно по какой из линий идет обмен, и идет ли вообще.

     

    Теперь ВСЁ понятно!!!!

    Просто меня ввёл в заблуждение продовец.

    Он утверждал что COM2 в UNISCANe Это всего лишь ключ для старта програмы и тест COM2 проходить не должен.

    Адаптер вернул в ремонт. Потом проверю!!!!

  8. В адапторе 2 идентичных канала. Что ком 1 что 2. Единственное там на ком 2 идет привязка , ну или электронный ключ. А так в принципе без разницы каким комом на юнискане пользоваться. Да кстати, сам напоролся, если на компе не было 2-го - кома и ставили гнездо со шлейфом - обрати внимание на шлейф, они как выяснилось с разной распайкой.

     

    COM1 и CO2 встроеные в материнской плате

    100% рабочие т.к. COM 1 UNISCANа проходит тест в VAGCOMе при устоновке его в COM1 и CO2 материнской плате

    а COM2 нет

    Хотя в програме VISA 1.83 при выборе авто и подтверждении заходит в ошибки, параметры. При этом моргает сразу жёлтый несколько раз затем 1 раз зелёный?

    МОЖЕТ Я ГДЕ ТО ТУПЛЮ!???

  9. 'alex_UA'

    Вот и прошли праздники!!!!

    1.При подключении BM9213 должен гореть зеленый светодиод.

    2 Устонови драйвер.

    3. Зайди в \пуск\ мой комп\ диспетчер устройств\ найди строку------ Порты(COM и LPT)

    4 кликаем мышкой по этой строке-----------появляется--------USB Serial Port (и написан ком)

    5 КОМ порт должен тбыть от 1 до 4 (если больше не которые програмы не пойдут) по этому кликай на USB Serial Port правой кнопкой

    появиться свойства USB Serial Port (и написан ком) затем PORT SETTINGS(параметры порта) и ADVANCED(дополнительно)

    И в первой строке КОМ PORT NUMBER поставь номер 1или до 4 нажимай ок даже если эти номера заняты.

    6 Номер порта поменяли !!!!

    ПОДКЛЮЧАЙ к USB BM9213 на него 12 вольт

    7 Заходи в програму VAGCOM

    далее ОПЦИИ выбирай свой номер порта и жми тест.

    далжна появиться табличка типо...........

    ТЕСТ ОК

    адаптер готов

    какойто фаст совместим ------нет

    пи этом должны гореть переменно желтый и красный светодиод

    ИЛИ ПРОГРАМОЙ ДЛЯ КОМ ПОРТА ПРОВЕРЬ

    МОГУ СКИНУТЬ весит несколько килобайт

     

    СПРАШИВАЙ!!!!!!!!

    С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!

  10. Кпил UNISCAN 1.83

    Собрал комп. Устоновил WIN 98. Убрал со всех файлов ( только чтение)

    Создал ярлык на рабочем столе как написано в pdf настройки юнискана.

    Нажимаю на ярлык комп перезагружается и входит в програмы. Выбор авто, эбу, подтвердите выбор да\нет

    Подключаю 12в

    Выбираю--- да

    Моргает несколько раз желтый ,затем 1раз зеленый.

    Входит в меню ОШИБКИ, ПАРАМЕТРЫ.

    НА авто не пробывал.

    НА ком портах нету перемычки между 2 и 6 контактоми.

    проверял через тест vag com

    COM1 uniscana в COM PORT 1 Пишет адаптер не готов!

    COM1 uniscana в COM PORT 2 Пишет адаптер не готов!

    COM2 uniscana в COM PORT 1 пишет OK моргает зеленый

    COM2 uniscana в COM PORT 2 пишет ОК моргает зеленый

    ВОПРОС???

    1 должна быть перемычка на всех схемах?

    2 COM1 uniscana в тесте vag com должен определяться и моргать желтый?

  11. Уже несколько лет занимаюсь диогностикой. За это время создался список програм каторый работают

    с этим устройством. С VAG групой использую VAGCOM регистрировал програму win калькуляторам. Для FIAT, ALFA, LANCIA использую Fiatecuscan 2.3 ( проблема в том что не магу связаться с эбу 1.6 16v 1af и 15af.). Для VOLVO использую VOL-FCR (опыта мало). ДЛЯ ВАЗа АВТОВАЗ. Для ОПЕЛЯ я использую

    VAUXCHECK и ELM 327. НО я использовал и opelautoscaner demo c bm9213 соединяется проктически со всем кроме двс, выскакивоет сообщение

    что адаптер не тот, отведите его в сторону и продолжайте работать с програмой. Есть адаптеры bm9213, elm327 v1.3 , Uniscan 1.83 с ним не работал.

    У кого есть какие вопросы задовайте.

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования