grigr

помагите с прошивкой B126ER02 только без диагностики пропусков зажигания. пытался отредоктировать но не судьба. выскакивает надпись FLOATING POINT DIVISION BY ZERo

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Всё пракатило, большое спасибо Avtosantehnik. Тему можно закрыть

вот сейчас всё понятно, а поповоду winpic если я испровляю там то это нормально?

Avtosantehnik извиняюсь за тупость но не понял куда встовлять 7600 Питание магнитолы и 93c46 в норме

ВОТ ФАЙЛЫ исправлен.rar

Прошу помощи у знающих!!! Принесли магнитолу КЛАРИОН PU-9879a раскодировать. Прочитав 93c46 в первой строке такое AAAA-3144-0030 понял что код 3144 При подключении магнитола пишет security ждал сутки надпись code in так и не появилась. Почитав форумы изменил AAAA-3144-0030 на AAAA-3144-0000 При включении пишет CODE IN но код 3144 не принемает т.е после ввода последней цифры ничего не происходит после выключения зажигания и включения снова на экране ---- 0030 изменял на 0000 в WINPIC800 просто 3 на 0 может в этом причина!?

26/01/2011 Ожидание 28/01/2011 Ожидание-оплаты! всего сдоставкой 40 $ Юзвук Роман Русланович А.Я.8043 Винница 21050 Украина ==============Доставка:============== Срок доставки 6-12 дней после получения платежа. Поддержка - support@tachopro.org Оплата - payment@tachopro.org 10/03/2011 Ожидание-отправка! оплата получена - товар передан на отправку 18/07/2011 Отправлен И всё!!! Хотелось бы вернуть не большие деньги просто для того чтобы изменить о Вас мнение. НОМЕР ЗАКАЗА БЫЛ 1842 и 4 месяца передовать на отправку многовато для двух кобелей Вот номер кошелька вебмани Z887288071155

1. не знаю ни одного авто с двигателем где нужно менять ремень ГРМ до 20000 км пробега 2. Первый раз порвало как только купил, ремонт делал в сервисцентре т.к для устоновки ремня требовались капиры (клапана,ремень, ролики,прокладку, нижнию шестерню ремня ГРМ) покупал у них. Но через 18000 км пришлось тянуть опять к ним. Посмотрели и сказали что натяжной ролик фирмы INA был бракован (отсутствовал фиксатор пружины). А они за запчасти ответственность не несут. по этому не хочется выбрасывать деньги следующий раз когда окажется что в ремне ГРМ отсутствуют нити. 3. Толщина дна поршня 1.8см а 3мм особо то не ослабиш механические свойства 4. Я лично не кого не застовляю за мною повторять, но кому интересно могу подсказать.

После этих операций возникли некоторые проблемы, но это мелочи. Кому интересно задовайте вопросы.

Блок

Загнуло клапана и уже 2 раз разница 20000км. По этому решил надо что то менять, на каком то сайте увидел как делают выемки на ВАЗах. Сделал из клапана фрезы встовлял в старую голову и пошёл пилить. При замерах вычеслил что 3мм не даёт разойтись клапону и поршню. Вы- ложевую фото возможно кому то пригадится уже проехал 7000км

Таже хрень! SHOP.TACHOPRO Кинули. Перевёл деньги MIGOM 31.01.2011 позвонил сказали что ещё не смотрели (звонил писал). Деньги сказали что забрали только 27.02-02.03 (хатя отослал и копию квитанции о переводе) Не Язвук Роман Русланович не из службы доставки мне не дали ответ отослали они или нет. заказывал на ebay из гон-конга пришло через 3 недели (23 дня) не связывайтесь с ними SHOP.TACHOPRO

Теперь ВСЁ понятно!!!! Просто меня ввёл в заблуждение продовец. Он утверждал что COM2 в UNISCANe Это всего лишь ключ для старта програмы и тест COM2 проходить не должен. Адаптер вернул в ремонт. Потом проверю!!!!

В адапторе 2 идентичных канала. Что ком 1 что 2. Единственное там на ком 2 идет привязка , ну или электронный ключ. А так в принципе без разницы каким комом на юнискане пользоваться. Да кстати, сам напоролся, если на компе не было 2-го - кома и ставили гнездо со шлейфом - обрати внимание на шлейф, они как выяснилось с разной распайкой. COM1 и CO2 встроеные в материнской плате 100% рабочие т.к. COM 1 UNISCANа проходит тест в VAGCOMе при устоновке его в COM1 и CO2 материнской плате а COM2 нет Хотя в програме VISA 1.83 при выборе авто и подтверждении заходит в ошибки, параметры. При этом моргает сразу жёлтый несколько раз затем 1 раз зелёный? МОЖЕТ Я ГДЕ ТО ТУПЛЮ!???

Скажите как должен себя вести COM 2 в адапторе UNISCAN 1.83 при тесте через тест в програме VAGCOM. Так как COM1 в тесте VAGCOM ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ а COM2 нет

'alex_UA' Вот и прошли праздники!!!! 1.При подключении BM9213 должен гореть зеленый светодиод. 2 Устонови драйвер. 3. Зайди в \пуск\ мой комп\ диспетчер устройств\ найди строку------ Порты(COM и LPT) 4 кликаем мышкой по этой строке-----------появляется--------USB Serial Port (и написан ком) 5 КОМ порт должен тбыть от 1 до 4 (если больше не которые програмы не пойдут) по этому кликай на USB Serial Port правой кнопкой появиться свойства USB Serial Port (и написан ком) затем PORT SETTINGS(параметры порта) и ADVANCED(дополнительно) И в первой строке КОМ PORT NUMBER поставь номер 1или до 4 нажимай ок даже если эти номера заняты. 6 Номер порта поменяли !!!! ПОДКЛЮЧАЙ к USB BM9213 на него 12 вольт 7 Заходи в програму VAGCOM далее ОПЦИИ выбирай свой номер порта и жми тест. далжна появиться табличка типо........... ТЕСТ ОК адаптер готов какойто фаст совместим ------нет пи этом должны гореть переменно желтый и красный светодиод ИЛИ ПРОГРАМОЙ ДЛЯ КОМ ПОРТА ПРОВЕРЬ МОГУ СКИНУТЬ весит несколько килобайт СПРАШИВАЙ!!!!!!!! С НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!

ВОТ Sergei2010 http://www.yletit.ru/get/bazavazvagvin-rar

Кпил UNISCAN 1.83 Собрал комп. Устоновил WIN 98. Убрал со всех файлов ( только чтение) Создал ярлык на рабочем столе как написано в pdf настройки юнискана. Нажимаю на ярлык комп перезагружается и входит в програмы. Выбор авто, эбу, подтвердите выбор да\нет Подключаю 12в Выбираю--- да Моргает несколько раз желтый ,затем 1раз зеленый. Входит в меню ОШИБКИ, ПАРАМЕТРЫ. НА авто не пробывал. НА ком портах нету перемычки между 2 и 6 контактоми. проверял через тест vag com COM1 uniscana в COM PORT 1 Пишет адаптер не готов! COM1 uniscana в COM PORT 2 Пишет адаптер не готов! COM2 uniscana в COM PORT 1 пишет OK моргает зеленый COM2 uniscana в COM PORT 2 пишет ОК моргает зеленый ВОПРОС??? 1 должна быть перемычка на всех схемах? 2 COM1 uniscana в тесте vag com должен определяться и моргать желтый?

по поводу января 7.2 да, будет!!!! Програма есть есть архив все для ВАЗов там есть проги диогностики и для чип-тюнинга, прошивки, загрузчики прошивок. Могу дать ссылку.

Уже несколько лет занимаюсь диогностикой. За это время создался список програм каторый работают с этим устройством. С VAG групой использую VAGCOM регистрировал програму win калькуляторам. Для FIAT, ALFA, LANCIA использую Fiatecuscan 2.3 ( проблема в том что не магу связаться с эбу 1.6 16v 1af и 15af.). Для VOLVO использую VOL-FCR (опыта мало). ДЛЯ ВАЗа АВТОВАЗ. Для ОПЕЛЯ я использую VAUXCHECK и ELM 327. НО я использовал и opelautoscaner demo c bm9213 соединяется проктически со всем кроме двс, выскакивоет сообщение что адаптер не тот, отведите его в сторону и продолжайте работать с програмой. Есть адаптеры bm9213, elm327 v1.3 , Uniscan 1.83 с ним не работал. У кого есть какие вопросы задовайте.

boxer вы что то нашли по поводу 1AF