В пластиковой обойме считывающий механизм!Три дня с таким ниссаном танцевал,оказалось нуно подшипники перевернуть было.
Тоже спецы меняли кувалдой,и не правельно их воткнули
KTSом ты много в мерсе не увидиш.Дтож проверял?сопротивление в место него попробуй подкинь,провода до моторного прозвони и старухой его смотреть нуно,толку больше будет.
пы.сы. Р0115-Ошибочное значение температуры охлаждающей жидкости.
Кодировка в моторном могла ещё слететь,но это старухой смотреть нужно.У меня была такая проблема с W210 ,там абс и есп не работало и вентилятор постоянно работал.
Ты компрессию мерил после зажатых клапанов?На этой прошиве не такая она и тупая,хочу заметить.
Шкивы верхний и нижний посмотри,щпонку подрезает и такой гемор начинается,не прёт и жрёт.Компрессию померий,обязательно.
Работаю этим девайсом уже пол года,камней пока не нашол особых.С помошью его мерса наизнанку вывернуть можно а это большоооой плюс!
Брал ЗДЕСЬ работает на 5+!
Первый раз слышу такую дразнилку для GM
Еду на разборку беру проводку с ДМРВ и ЭБУ и этим так сказать проблема решается (50-70$стоит )
Некоторые умельцы у нас тупо газ на них ставят,и этим решают проблему!(климат у нас почти позволят такие шалости!)