shmitt
-
Постов
245 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные shmitt
-
-
-
спасибо та наверное и придётся
-
Здравствуйте, прошу помощи с доработкой Bosch 797+,сегодня с братом решили прошить его купленную с рук приору разобрал эбу чтобы перепоять резистор на тот месте куда его перемещать выдран контакт,может подскажите существует ли другой способ доработки? хотел шить CombiLoader ом ,гдето видел другой способ но не могу вспомнить не стал рисковать методом тыка обратился к Вам прилагаю фото тёмный крестик показывает какого контакта нет
-
если шьёшь CombiLoader то тут всё описано и можно понять что флаш и что епром и где поять и где не паять
-
воздухан смотрите чтоб не забитый был
-
ещё на приоре было включается вентил.. охлаждения глохнет был смятый гофро на воздухане ,открутил 4 болтика приподнял верхнюю часть с дмрв ,завёл включился вентилятор и всё работает,просто поменял гофро
-
такая же фигня была тоже на 2109 я 51,на холодную норм.. а ближе к 80 градусов глохла на холостых меняли дпдз,датч..хх,вобщем почти всё прошивали разха 4 бесполезно машина казённая не жалко,потом прошили ещё прошивкой выложеной здесь уже ненадеясь что заработает,и стала работать норм,я не помню какой прошивкой но я если надо посмотрю в гараже записано
-
Спасибо впитываю, учусь, познаю.
-
С чего взяли, что не влияет? А как же РХХ? Но и по ДТОЖ тоже очень может быть. Нужно перед запуском подключить диагностику, запустить двигатель и наблюдать за параметрами... А по диагностике есть ошибки?
по диагностики ошибок нет,гбо стоит обычное без впрыска разве дмрв влият,он же на форсунки когда включаешь газ они отключаются
-
не мешает озвучить комплектацию авто.
прошивка сток? если не сток то искать причину перелива на хх -
подкинуть другой дмрв -подвигать коэфф рсо -если есть в комплектации.
информации очень мало -а профиль говорит что опыта в диагностике не имеете!обратитесь в сервис...
на авто стоит гбо пршивка под газ на газе так же глохнет дмрв на газ наверное не влияет,поробую поменять датчик температуры прошивку прикрепляю. Спасибо.
-
ваз 21124 я72 1.6 v16 при минусовой температуре заводится хорошо потом когда при прогреве примерно градусов 60 глохнет,заглохла начинаю крутить стартером не заводится ,кручу долго начинает схватывать всё равно кручу потом коекак завелась работает на холостых через несколько секунд начинает глохнуть разгазовываю в течение всего прогрева ,после 70-75 градусов становится всё нормально и в течение дня работает на всех температурах нормально,после ночи утром такая же фигня. что может быть? заранее спасибо.
-
понятно а я на 92 бензине пробовал .
-
Чтобы какие-то мысли появились надо бы данные диагностики посмотреть
может дмрв вода попала
-
хочу добавить я такое встречал только с гбо,там видел большую щель по шву но авто совсем незаводился
-
посмотрел давление б.н.внорме,распредвалы по меткам ок,глушил абсорбер не помогло,надавил сверху на впускной колектор как будто изменился ритм двигателя,надавили вдвоём по сильнее стал работать получше,поменял впускной рессивер стало работать ровненько,но на хх 850 об.. дмрв стал показывать почти 15кг.,поменял дмрв 13кг,диагностировап смс диаг..эбу 21126-1411020-30 прошивка была B174DT05 прошил B174DBVG3new прошивал CombiLoader v.2,похоже колектор по шву в 2х местах пропускал,хочу попробовать заткнуть окна и сунуть в воду подать воздух,посмотреть где проускает, и заклеить если получится.Спасибо за ценную информацию.
-
Проверь резиновые заглушки на впускном коллекторе
Спасибо счас буду пробовать ,потом отпишусь
-
Помогите разобраться с приорой Бош 7.9.7+,на хх в прогретом состоянии не ровно работает пишет ошибку пропуски зажигания во всех цилиндрах а на ходу на средних оборотах подёргивается ,поменял свечи,потом поставил новый датчик коленвала,после ставил другие катушки зажигания не помогает,всё точно также. Заранее благодарен.
Приора панель приборов
в Помощь начинающим
Опубликовано
снимай щиток выдёргивай разъём и звони +12 смотри массу - включай зажигание если всё есть то внутри щитка пайку ножек если всё норм то можно и не найти,если пропадает до щитка значит провода монтажный блок а можно перекинуть на другое авто если работает то щиток норм..