vvt.50
-
Постов
52 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные vvt.50
-
-
проблема ушла обрыв в цепи главного реле .еще раз спасибо АНВ!
-
AHB, спасибо дружище! будем заводить
-
да нет сейчас автодаты
-
может быть есть у кого нибудь распиновка блока упр двигателем
в старухе не могу найти
-
забыл отписаться- тупо контактная группа!
-
вошел в дорожный тест в блоке esp и не могу выйти пишет driving test is active, variable steering ratio, значение 2,7 пробовал закончить тест -не проходит поменял датчик значение стало 0.5-07 c минусом все остальное в норме. горит только abs
может быть кто нибудь подаст умную мысль? диагностировал старухой
-
кто подскажет что перепаять с родного блока упр двигателем в б\у чтобы запустить дв-ль кроме флэш am29f4
2001 год мл320 а030 545 58 32
-
вернее искра есть но слабая
история простая - завелась поработала 2 минуты и заглохла
отвез хозяин в сервис поменяли свечи и все ок , выгнали и поставили на стоянку пришел хозяин и машина больше не завел=лась
-
ДПКВ проверяется легко - если крутишь стартером и стрелка тахометра поднимается - он жив.
правильно и стрелка отклоняется и искра есть
фазы на месте
кроме перекодировки блока мыслей пока нет
-
может кто нибудь подскажет умную мысль - не заводится машина
ошибок по блоку ме нет компрессия норма \кроме одного -8\ давление топлива -норма
искра есть обороты при стартере 160 искра есть противодавление катов 0
\правда ни разу не измерял при стартере\
осталось тупо проверить фазы грм и заменить датчик кв
-
интересует схема подключения на спринтер 1999 года двигатель 602 980
может есть у кого ?
-
Три раза креш может прописаться и при одной аварии, что, как правило, и происходит.. Ошибки, как правило - "three crash telegram" и "module defect". Чистка лечит.
самая херовая ошибка это внутренняя ошибка блока все остальное согласен -краш можно тереть три раза
по поводу лаунча тоже согласен -косячит по бмв
-
копировать не надо . ключ потерялся надо привязывать
-
CHEVROLET LACCETI 2007Г. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 3 BSP
КТОНИБУДЬ ДЕЛАЛ? КУДА ХОТЬ ЛЕЗТЬ? ЕСТЬ ТАНГА
-
А можно посмотреть фото блока , интерисует сама печатная плата (процессор и окружающие элементы) или он залит не разборный?
к сож вчера отдали уже. родной был отчищен от компаунда , можно было сфотографировать а родной ес-нно залит
контрольные точки могут быть для программирования, но читать его нечем.
-
Приветствую, хозяина машины случаем не Владимир зовут? Сфоткай блок напиши что со старым блоком, я так понял нет искры на одном из цилиндров?
была бы возможность отремонтировать старый блок не было бы проблемы, -там уже не лечится
хозяина не знаю как зовут привез курьер
-
Chrysler Pacifica 2004г может кто нибудь подскажет что можно сделать чтобы согласовать другой блок б\у с иммобилайзером
старый блок остался но инфа похоже в процессоре который пока не посчитать не перепаять не удается
-
хотел бы поучавствовать
-
-
пока серая надпись обратитесь в сервис.
ошибка в SBC
скорее всего временной интервал по sbc да инфа такая существует прописывается со стар д. у меня к сож ее нет пока
-
-
-
-
несколько случаев было - растягивается цепь грм попробуй посмотри метки
Не заводится X5 e70 3.0d
в BMW, MINI
Опубликовано
inpa в одном незаменима но dis в другом
так что dis синхру делает в пять минут и в progman лезть не нужно