Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

RomeLa

Участник
  • Постов

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные RomeLa

  1. Схема изменилась технологически. То есть функция осталась та же, исполнение другое. Как сделано - не скажу, ноу-хау.

     

    rc4-bot.jpg

     

     

    Но в качестве примера могу привести подход, скажем, к схемотехнике входных формирователей в моих БК.

     

    comp-diff.gif

  2. Понятно, это все это уже давно устранено.

    В четвертой версии монтаж преобразователя напряжения открыт - можно ремонтировать, если уж все-таки что-то сгорит.

    IMG_1248.JPG

     

    Хотя после установки предохранителя число возвратов снизилось до одного процента, иногда даже меньше.

    Прикинул тут на досуге, что замена пээлки на эфтидиай обойдется в 7-8 тысяч ежемесячно. Не готов к такой жертве "ради искусства".

    • Upvote 1
    • Downvote 1
  3. Насколько я понял из отчетов пользователей ромокабеля, приходится подбирать версию драйвера под свою систему. То есть старый может работать без проблем (даже в.............), а новый выпендриваться. Китайский стиль....

    Насчет цены - ста рублями здесь не обойтись, да и идеологически это неправильно. Разумнее было бы сделать версию ПРО, но в ней придется делать дополнительные выходы для смотки панелей, 5-ти вольтовую к-линию и т.п. и т.д. То есть это будет изделие другого класса.

    • Upvote 1
    • Downvote 1
  4. Был бы ромокабель на FTDI с его преобразователем на 12в , чтобы на коленке шить и не зависеть от борт сети,цены ему не было бы. и плюсь чтобы сам разъём юсб был на проводе а не на плате....

    Хотелось бы узнать мнение бОльшего числа людей - насколько это актуально?

    Никто не спорит, FTDI, конечно, круче, но насколько овчинка стоит выделки?

    • Upvote 1
    • Downvote 1
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования