topman_85

Товарищи, а подскажите пожалуйста, как снять сам замок. У друга машина перестала ключ видеть, хочу вытащить замок, проверить. Возможно катушку новую проложить, но нигде в интернете нет информации как снимать замок зажигания. Тут, я так понимаю, несколько человек уже снимало, можно поподробней, куда лезть, что откручивать...а если есть картинки, то вообще здорово! ))

Имеется автомобиль VW Passt b6 2007 года 2.0 FSI BVY MED9.5.10 МКПП Привезли на эвакуаторе, не заводится. Пробовали ремонтировать в другом месте, где был поставлен диагноз замена блока управления двс. При включении зажигания постоянно крутятся вентиляторы, щелкают заслонки- дроссельная, ОГ, впускного коллектора. Эбу ДВС на связь не выходит ни один блок его не видит. после вскрытия блока увидел, что была выпаяна память 95080. номер блока 06F 906 056 GN. Был исправный блок, также с Passat b6 2007 BVY, но с коробкой автомат и номером блока 06F 906 056 GP. ставим его, прописываем иммо, автомобиль заводится, но висит ошибка в моторнике " нет связи с КПП" пробовали закодировать блок- кодировку не принимает. попробовали прочитать старую память-она пустая.можно ли что-то сделать, или искать такой блок управления?

вытягивается и не за такой пробег.были машинки и с 15000 пробегом.

Добрый вечер.Проблема такая: временами(может раза 2-3 за день,может вообще не проявляться за день) не крутит стартер.Был пойман этот момент и было выявлено: не сработало реле стартера.На управления реле приходят 10,7 вольт с блока бортовой сети.На другие потребители с блока идет 11,7 вольт.Если подать 11,7 вольт на реле оно срабатывает.Куда пропадает 1 вольт?