amaster

Спасибо, проверю, отпишусь...

Всем привет. паз с данным эбу глохнет на горячую, потом запускается только после выключения массы. смотрел сканматиком. ошибки при этом выкидывает следующие: 0376 P0699 Неисправность датчика педали тормоза- Недостоверный сигнал 2305 P0366 Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока- Превышено время активации форсунок 1640 P0283 Нештатная перезагрузка эбу. Восстановление заблокировано-Восстановление после сбоя 2168 P0358 Ошибка сторожевого таймера эбу- Ошибка счетчика, эбу должен отключиться Причем последняя ошибка выскакивает не всегда. Блок вскрывал, визуально все в норме...

Подниму тему. аналогичная проблема, разыскиваю рабочую пару или иммо оф

спасибо огромное!!! Бум пробовать...

Здравствуйет!!! Возможно ли отключить на уазике оба датчика кислорода(их оторвали под корень, припаять нет возможности)??? Блок управления микас 10.3+. Двигатель УМЗ 4213. Считанную прошивку прилагаю. Читал комбилодырем. Заранее спасибо!!! M113111UA293917.rar

я обычно увеличиваю щель закрытого дроселя, пока напряжение ацп дпдз не будет хотяб 530мВ

Какое напряжение ацп дросельной заслонки? Это очень важно... На бошах быват такое...

кстати, у меня у братки такая же фигня на приоре была.... Только наклейки были одна на другой... На верхней было написано германия, а на нижней франция...О как.

Почему не получится? Я на многие машины цеплялся к блоу управления, точнее к его кнопкам и все прекрасно работает... На приоре ничего не сгорит. Выше уже правильно было описано как подключить, только не надо забывать, что перед этим сигналка должна подать питалово на блок кнопок. Хотя бы на момент. Через 20 сек оно само исчезнет. После того как стекло будет в крайнем верхнем положении, блок снимет питалово с мотора... Можете попробовать вручную ниче не разбирая удержать кнопку стелоподъемника...