Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Limonovyy

Участник
  • Постов

    40
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Limonovyy

  1. Воздуха многовато. Какое напряжение с ДМРВ при неработающем двигателе?
  2. Из личного опыта. Сталкивался с проблемой заводки и хх когда в масле было много несгоревшего бензина. Можно попробовать заводить с отключённой вентиляцией картера
  3. насколько помню дрова нужны старой версии что бы не положить адаптер. В сети полно подробных описаний.
  4. похоже на массу или обрыв в потенциометре. Надо прозванивать
  5. Пропаяй разъём подключения на панели. В основном помогает. Всю панель пропаивать требуется гораздо реже.
  6. Прошу помощи определить cs и логин для пассата б7 по дампу блока комфорта. Passat B7 2014 KSG 3AA 95320.bin
  7. проверь кондер по входу. за подтяжку обычно отвечают резисторы. ищи резисторы между входом и питанием
  8. Был в практике похожий случай с американцем. Причина - неисправность кислородного датчика.
  9. 1. Падение напряжения - это нормально. Меняй датчик. 2. При разбитой шпонке (шпоночном пазе) будут менятся фактические фазы при неизменных метках ГРМ.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования