iay10

Всем спасибо, разобрался.

Стандарт 93с66. Датчик 89245-74010

Здравствуйте. Помогите пожалуйста поправить дамп. Автомобиль Тойота Приус. Приус.rar

Да уж, форсунки и тнвд нужны под 400 л.с.

Было такое, попробуйте перепрограммировать эбу двигателя более свежей прошивкой.

TRUCK EXPLORER должен помочь.

Если кто не знает, то загрузчик работает и со своими прошивками и с прошивками в бин формате и в хексе. Если у вас есть прошивки вычитанные через бдм порт, то можете смело писать этим загрузчиком.

Подключение нормальное, как раз для китайского бдм-100.

Покопайтесь в программе, EDC-7 v2 на страничке "управление" вроде бы.

В EDS-24 есть такая функция.

Какие цифры на двигателе?

Через Шанси заходили?

Приобрети EDS-24 с загрузчиком, будет тебе и диагностика и через обд прошивальщик.

Не знаю как на газоне, но на Камазе с эбу edc-7 при утечке в предохранительном клапане давление в рампе начинает повышаться программно и после активизации ошибки устанавливается на 800 бар с лихвой, сейчас точно не вспомню. На "китайцах" такого не было и по началу я тоже приговорил дозатор, благо, было с чего переставить для проверки.

Смотрите сам клапан, либо посадочное место.

Насос в ремонт.

Это полные аналоги, никаких проблем не возникнет. Только с газона эбу не подойдет скорее всего, либо ключи придется допаять, точно подойдет эбу с камаза 8 цил. либо с какого-нибудь китайца 6 цил.

У меня есть сканматик 2, EDS 24, ДК 5 и KTS - это чем можно диагностировать камаз, и лучший из них KTS.

Самый лучший вариант - KTS, там тестов туча разных.

Это проц пишется так же, как и предыдущий. И через розетку, и по бдм.

При чем ямз-536 и камминс?

Все верно, но нужно знать какой двигатель и калибровки. У Роя по Шанси выбор очень ограничен.

Вам на EDC-7 файлы нужны? И чем будете шить и в каком формате нужна прошивка?

ДК-5 работает только с российским автопромом.

Ставишь и едешь.