Новичек

Здравствуйте. Помогите найти электро схему на погрузчик В- 140 (Челябинск) гидромеханической передачи 4WG-180.

Здравствуйте. Подскажите как правильно установить ТНВД 33100-4A700 Delphi на дв D4CB Hyundai H1 2013 г. На конусе вала имеется отверстие не насквозь а до середины , в звездочке куда устанавливается конический вал тнвд нет нечего (не отверстий не прорезей не шпонки) или установка производится в любом положение вала тнвд.

Здравствуйте всем. Всем спасибо за участие. Практику конечно никто не заменит пока сам своими руками не покрутиш. Опыт работы небольшой есть, что получается (иногда методом тыка) иногда нет. В голове не раставлено все по полочкам.В интернете очень много информации . от такого обьема голова пухнет. Почитал про курсы Пахомова пишут хорошие отзывы, доносит все внятно и понятно Цена за видеокурсы очень ощутимая..Позвонил на сайт Пахомова , сотрудник обьяснил что групу для обучения уже давно не набирают невыгодно им , я думаю выгоднее продавать видео курсы. Пока хочу начать с видеокурсов Пахомова. Хочу спросить у вас ребята если у кого есть курсы Пахомова (любые) , можно их преобрести у вас. Может есть у кого ссылки где можно скачать бесплатно или купить за разумную сумму.

Здравствуйте уважаемые диагносты обращяюсь к вам с таким вопросом. Где можно пройти курсы подготовки по диагностике дизелей common rail . Курсы где можно получить и теоретические и практические знания по диагностике у ОПЫТНЫХ СПЕЦИОЛИСТОВ. Кто сам проходил такие курсы посоветуйте куда обратится.

Здравствуйте. Да цена не большая , но даже три тысячи на дороге не лежат. Здравствуйте. Я с вами абсолютно согласен на все 100%. Я придерживаюсь мнения , если я чего не знаю и сомневаюсь нет нечего постыдного заглянуть в букварь.

Всем добрый вечер. Подскажите нашел в интернете продают "большая энциклопедия для диагностов и автоэлектриков" автозапчасти и автохитрости. Просят три тысячи. Кто либо уже приобрел себе, или это лахатрон?

Спасибо за ответ. В плюсовом не активирован, а в простом 7.9.7 ? Как то смотрел шиву ниву и в сервисных записях все было указано.

Здравствуйте. Сегодня залил 22YC041S Е2 от ледокол. Машинка стала заметно бодрее ,водитель покатается пору дней потом отпишусь. Катализатор пока не снимали некогда, подскажите катализатор нужно разрезать или можно выбить внутренности. И еще через сканер захожу в сервисные записи там все по нулям похоже спидометр смотали перед продажей.

Насос и форсунки новые.

Отключал только забыл сделать инициализацию. ДК первый стал выдавать лучшие показания чем до отключения, это видно по осциллограмме. Длительность впрыска немного уменьшилась ,массовый расход тоже уменьшился но все равно многовато разница между массовым расходом и желаемым на 4 кг/час на ХХ. В движение не пробывал . Может ДМРВ брешет , хотя в состояние покоя показывает 1.011 В. по идеи в предельную норму улаживается. Беспокоят показания вакуумметра , они могут влиять на показания ДМРВ . Поможет ли прошивка или надо устранять износ механики. Метки проверю хотя не очень охота лесть в механику, так может затянутся до полной переборке двиг.

Здравствуйте. Смотрел у знакомого ниву, жалуется на плохую тягу, пробег 80-100 т.км не развивает более 100 - 110 км/ч и не очень расход. Давление топлива 3.8-40 компрессия от 11 до 12 во всех. Вакуумметр выдает показания 16-17 при норме 20, подсос воздуха проверил дымком все герметично, я так понимаю что то с грм. Массовый расход увеличен, впрыск в мс увеличен , первый ДК работает нормально после прогрева, второй ДК показывает очень завышенные значения. Компенсаторы стоят родные на механические не меняли. Посоветуйте куда смотреть, хочу отключить второй ДК прошивкой (какую посоветуете, и у кого лучше купить) Но для начало надо настроить двигатель по возможности. Каналы АЦП.doc Паспорт ЭБУ.docПеременные.doc

Здравствуйте. Если не сложно напишите конечный результат.

В целом машина работает нормально. Но надо пробывать устанавливать прошивки тренироваться, я думаю к этоиу все приходят. тем более что машина знакомого. Замечал что на прошитых машинах при запуске обороты не выше 1200 двиг. работает мягче, и вадилы говорят что пропадают глюки сопровождаемые при большом пробеге двиг. при износе датчиков кислорода.

Здравствуйте. Никогда не прошивал блоки, прошу не пинать если что не так . Поэтому хочу попросить помощи в этом. есть комбилоадер стандартной комплектации . Волга 3110 блок Микас 7 двиг 4062 , имя программы SNZDA442 таблица калибровок 823 модификация эбу микас 241 376331 прошивка Е0000335 калибровка Z4AS030C ДМРВ Автел 20.3855 пленочный. Подскажите какую прошивку лучше установить, и нужно ли снимать эбу если да то как это аккуратно сделать потому что эбу не прикручен а установлен на заклепки на вид очень мощные. За ранее всем спасибо.

Всем привет, причина нашлась. Пустил дымок самодельным дымогениратором , и дым пошол из под оси заслонки дроссельного узла, не стали ничего перебирать поставили другой дроссель получше. Еще дым пошол по всей длине шланга от регулятора давления топлива к воздушному ресиверу, поставили новый. Просмотрел два крепления массовых проводов на ресивере все было чисто на всякий случай на будущее пропаял. Еще раз пустил дым для проверки все в норме, выкатили на мороз как остыла завели все работает нормально обороты не плавают. Всем спасибо.