-
Постов
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные ВЛАД Мак
-
-
Простой К Л адаптер...
-
Последнее сообщнн... ОК. Просадка напряжж. Тестер.
-
K-Line или шнурок на 232
-
А может проблема в механике? Типп совпадение?
Хотя пост изначально правильный...
-
Комбилодырь... Этт как для меня и многих моих тоВВВ
-
смотри кренку в блоке.
-
датчик давления.. разрежения
-
у меня текса лицензия коды для про ...мне нравится... правда код лицензии ( право для изменения про ) почти пол года.
-
правильно. эппх управляет отдельный блок. и в чем проблема?
-
зайди на продажи... 4500-6640.. ну ну
-
Надеюсь что я понял... Чел имеет ЭБУ с инжектора. Вопрос... Возможно ли поставить ЭБУ на карб ДВС? Мона... Поменять прошивку... Причем посты?....ТНВД.
-
Неа. Просто не могу понять. Есть карб ДВС.... Ну причем инж . прошивка? ..
-
Странный подход.. Есть датчик давления (осц. п
Странный подход.. Есть датчик давления (осц. п
-
зная, что у меня карб . прога и ставить на инжектор.... Нда. ТНВД. .....
Море прог для инжектора и я заморочился для карба....
Вопросс...НА кой? Где смысл?...
ответ...?...
Микасу фсе равно.... Карб, инжектор...Какой ДВС и по факту прога.
-
... Нда .. Вопрос просто КЛАСС ... поставь ТНВД.. Буит работать?
-
импульсно через пробник замыкай средний провод на - или+ есть ли искра на центральном ? если есть то комтутатр. живой а если нет то комутатор мертв. Далее. Если искра есть то ДТ Холла мертв.
-
А чем проблема?
-
вскыть блок
-
работал с Днепром. Первый ящик 93% второй 57. третий 20%... отстой Свечи должны быть " РАБОЧИМИ"....И не по компрессии а по калилке...Плазмофор отстой. Мт. часть. учи......
-
умники... как только возникает проблема с свечами (высокий потенциал) если вв провода качественны .то идет межвитковое замыкание т.е. искра слаба. на некоторых блоках про эбу "рубит цилиндр(ы)..разядник в руки но лучше осцил.5 мин и проблемма ясна.вы че чайники или профи?
-
глупось..
-
эти коды подойдут для скандока? пасиб
-
17-18 этт много.... думаю дело не в про. надо см-ть в процессе прогрева ацп. возможен тупой подсос. по мере прогрева пропадает.
-
сайт пропан.ру там есть все по теме.
Калина при работе ГБО даёт ошибку чек.
в Диагностика ГБО
Опубликовано
Вы фсе усложнили... При правильном подборе диам. форсунок и давлении редуктора прога делает фсе сама... Плюс небольшие
корректировки... Если появляются проблемы?..... ДА ПРИЧЕМ ГБО? ,,,,,,,,,,,