Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

MEGAVOLT1077

Активные пользователи
  • Постов

    154
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MEGAVOLT1077

  1. MEGAVOLT1077

    Оборудование Sm USB или Sm Can? Если первое- то его уже не проверяют в новых версиях на работоспособность

    Значит sm usb на этой версии и заканчивается.Такое мнение сложилось.Наверно уйду на сканматик.
  2. Всем привет.А я не могу запустить прибор после версии 3.30 Сношу эту и ставлю любую выше и все,оборудования не видит и при этом зависает программа .Виндоза xp.В поддержку писал,результат ноль.Может кто советом каким поможет?Благодарю за ранее.

  3. Привет всем! Я вот тоже решил производителя поддержать.Оплатил,жду ключик.Насчет где пробег лежит.очень хорошая идея.Парни,а в программе нигде не показывает есть дубли пробега или нет ? Да за одно по мотоцоклам,квадрикам,снежикам можно было дополнить.Я автору пришлю парочку фоток как руки дойдут.

  4. Toyota Aygo она же Citroen C1.Блок 89170 - 0H030, Eeprom 25040. Перепробовал много вариантов, мысли кончились, машину пока отпустил. Eeprom паял туда - сюда раз 20.Прошу пинка в нужное направление. :closed:

    Может так?

    Пасс в личке

    clear_proba.rar

  5. ткните пальцем где стоит микросхема с которой дамп нужно считать

    ну уж найти 8 лапую м/с EEPROM 93c86(воде как) я думаю не сложно,ну и выложи сюда дамп,либо отправляй полный комплект нам, сделаем:)

  6. День добрый форумчане,собственно всё в названии темы,кто нибудь менял диапазон с американского на европейский?На механическом или на программном уровне делается или заменой проца?Фото платы прилагаю.

    Проц NEC 703273YGC439

    _efa8a8cebfb00abaa07b63f1cd9e61a7.jpeg

    _023c9ad3c266d0cadb1e018f70033222.jpeg

  7. Доброй ночи форумчане!Притащили ведроVectra b EcoTec x16xe ,до этого приезжала на диагностику.Хозяин просит заменить ДПКВ,но вся проблема в том,что нет крепления под датчик,фото прилагаю,там стоял до этого датчик,его пытались снять в другом сервисе,нихуя хорошего из этого у них не вышло,остался только кусок латуньки в отверстии под датчик, мы его благополучно оттуда достали(или зверски извлекли,для кого как),вопрос заключается в том,на какую глубину вставлять его?До упора не катит,его начинает зажимать. ЗЫ,по автодате он стоит вообще с другой стороны,а тут под масляным фильтром,и не кусок ли крепежа мы оттуда выковыряли?

    unnamed.jpg

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования