-
Постов
299 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Санёк
-
-
Добрый вечер. ДМРВ труп.
Как отстроить систему для работы без ДМРВ?
Вся "зона барокоррекции" в "-128"
"Минимальный расход воздуха для диагностики ДМРВ" в "0"
"пропорциональный коэффициент" в "0"
"интегральный коэффициент" в "0"
"зону нечувствительности" регулятора УОЗ в "20", хотя можно и побольше
"минимальное смещение УОЗ" опустить до "-10" в зоне от начала до того циклового которое предполагается на ХХ
"максимальное смещение УОЗ" поднять до "15" в зоне от начала до того циклового которое предполагается на ХХ (чтобы хватало смещения УОЗ т.к. регулирование обротов исключительно по углу)
"коррекция УОЗ на ХХ" в "0"
"УОЗ на ХХ" в рабочем диапазоне выставить 8-10 градусов, а в зоне обротов ниже ХХ необходимо поднять на несколько градусов (необходимо для мгновенной компенсации нагрузки на генератор и т.п.)
Смесь рулиться БЦНом, в том числе и на ХХ.
ДМРВ должен физически присутствовать на автомобиле!
Таким образом можно настроить систему для частичной работы по ДМРВ, например, только на ХХ и малых нагрузках.
в данной прошивке этот алгоритм полностью реализован дмрв не причём
проша
-
кто нибудь знает что за ерунда подключаю диагностику машина 21103 1.5л 16к Январь 5.1-41 смотрю канал АЦП ДМРВ и ДПДЗ стоит начинаю трогать проводку в салоне ктороая идет от ЭБУ то сразу начинает скакать АЦП ДМРВ и ДПДЗ.
Сразу говорю гайки массы в салоне и на двигателе проверил особенно в салоне самую главную которая по середине под ЭБУ все затянуто
где еще искать и почему скачет АЦП этих двух датчиков сразу одновременно в большую сторону ?
был аналогичный случай на такой же машине когда заливал прошивку на эбу лежал блок сигналки и куча проводов в виде спагетти (спасибо криволапым установщикам ) едва блок достал когда поехал обкатывать машину пропал холостой ход скачки
напряжения датчиков и тп нервов помотала много в итоге после посещения электрика сигналку отключили вообще
машина заработала как надо . в твоём случае можно ещё разобрать колодку эбу контакты перетряхнуть машина не новая ;)
-
Катушка, провода, свечи! в первую очередь, проявляется не всегда через раз
И сколько давления выдает насос
давление нома 2,3 при пережатии обратки до 5 очков , на манометре не видно пульсации давления топлива (ну стрелка мелко колеблется )у клиента нет
мз мой подменный с проводами и свечами нжк. при замене только небольшое улутшение запуска ,
-
Приехал клиент машина ваз 2110 16 кл 1.5 л говорит жрёт. машину взял у перекупов дмрв 1,095 на незаведёной машине компрессия 11 во всех цилиндрах и подзабитые топливные фильтры и неработающий датчик уровня топлива . поставил пошивку J5VAP006_R2 . клиент уехал . вновь приезжает типа снова жрёт
по бк смотрит а там расход нереальный на холостом только 1,5 л показывает по сканеру 0,83л жалуется что при трогании в гору машина не едет (сменил только
сетку бензонасоса ) . сьездили замерили расход по городу в среднем 8-9 и трассе 6-7 л .уровень топлива постоянно показывает 0 л или 5-6 при залитых на заправке 15 л , отправил его менять фильтр тонкой очистки и датчик уровня топлива . подскажите чем может быть вызван провал при трогании кроме фильтров
(провал со слов клиента сколько не ездили дефекта небыло ) .
-
так как можно писать о чем угодно почитайте мою брехню.Сегодня звонит знакомый и упрашивает скинуть цену крузак 200-й надо не ему а его знакомуму.
Разводить начали как девочку на онал Хочишь ли ты что б я стал твоим клиентом?А в ответ если заплатишь то станешь НУ НЕ ХОЧУ Я РАБОТАТЬ ЗА ИДЕЮ. В результате не приехал ну и хрен с ним в нашей деревне кроме меня пока все равно ни кто ни делает пускай чешет в САМАРУ. там дешевле но дорога и менты заставят заплатить за 200 кил еще побольше .
ИЗВЕНИТЕ ЗА ПУСТУЮ ТЕМУ ПРОСТО ДОСТАЛИ ЭТИ ПЕРЕКУПЫ - НЕУДАЧНЫЕ ПСИХОЛОГИ.После покупки двух понелей да пошли они на куй со своей холявой.
полностью согласен перекупы совсем ох-ли приходишь на разбор в Перми нужен м73 (залоченный ) или я72 на запчасти или для переделки и восстановления так заламывают цену от 3 килорублей
хотя с соседнем магазине такой блок новый 2800- 3500 лежит . пришёл к перекупу считай попал на длительный и нудный развод на бабки .
вот и думай куда идти к перекупу -попасть. с хорошей долей вероятности на дерьмовые чечки с ворованных машин или в магазин :21:
-
Спасибо за ответ.
И последний вопрос. Если человеку сейчас заменить блок M73 на Январь 7.2, и прошить его Drive 3. Больше ничего не надо?
Да ставишь я7.2 чистый иипром в него и радуешься жизни . я сам клиенту ставил свой я7.2 вместо боша 797+ так едва забрал обратно (блок подменный ) залил клиенту new 95 B174DR(LR) Е2 рейс
тоже прошивку ледокола только тогда отвязался . итог я7.2 отличная альтенатива бошу про м73 сказать ничего не могу не пробовал .
-
вот фото еще 1-я где запаяны все резисторы как в 16 клапаном ЭБУ 2-е фото тут видно есть только одна деталь похоже кондюк там ставить припой или все-таки такую же деталь ?
я использовал кусочек латунного контакта такого же размера . на фото впаяны недостающие резисторы но не очень аккуратно сам паял термовоздушной паяльной станцией и аккуратнее и риск сжечь smd
резистор минимален работает без проблем .
-
так их когда на работу берут то ставят перед выбором либо ногу отрезать либо вые...ть всем полком
так вот одноногих гаишников я не видел а других везде можно встретить
ха ха ха точно но видимо в корсетах ходят т.к. не слишком распёртыми выглядят . а так полностью поддерживаю выше сказанное
-
Коллеги, кто владеет технологией прошивки бош7.9.7+ без разборки? Или скажем с разовой доработкой, чтобы потом не надо было разбирать. Поделитесь пожалуйста советами.
я пытался провести такую доработку на своем 797+. допаял 6,2к на то место, куда предлагается перенести резистор - не пошло. пробовал удалять и переносить имеющийся на плате резистор - тоже не пошло. поднимал напряжение питания всей системы почти до 15В - безрезультатно. Единственный способ, которым удалось связать блок с лодырем - это тот, который описан в хэлпе лодыря как альтернативный (при помощи двух перемычек на землю и+5В).
З.Ы. Тумблеры на блоке не предлагать.
офф лодырь шьёт боши 797 и 797+ без доработки но только флеш и только запись ипром нет. прошивал венгерские и германские китай пока тоже не попадал .
-
покупал два года назад без всяких перепаек без доработки шьет как и старую аппаратную реализацию так и новую. Единственный минус нельзя считать программу
Точно сам только что перешил калиновский бош :)
-
Если ты недавно покупал CombiLoader то ничего перепаивать не надо пиши все должно работать!
А если 1.5 года назад то по инструкции перепаиваешь его (81 пин кабель) сохранит ли он функциональность по перешивке остальных блоков ??
-
Выбираешь нужный ЭБУ.Лодырь спросит с доработкой или без.Отвечаешь на этот вопрос и все заливается
по диагностике без вскрытия.Еепром не трогай .
а по подробнее через диагностический кабель ?
-
Удивил. А может у тебя есть и ChipLoader 197??
Я вообще не вскрываю 797+, и всё проходит на ура и с Венгерским и с китайским и французом
у меня офф лодырь 2.13 подскажите как шить 797+ без доработки (и ипром тоже или не обязательно ?)
-
Все проверяли метки стоят правильно.
проверь задающий диск дк сними посмотри не провернулся относительно шкива коленвала , у меня была такая машина не тянула тоже
-
"Увидел в продаже систему которая делает ваш авто очень агрессивным «как в фильмах» из глушителя вылетает пламя как у гоночных авто!
(цена за комплект 100$)В комплект входили «Бабина», свеча, Эл.блок и провода с кнопкой.
Принцип работы:
Работает система очень просто несгоревшие газы вылетая в трубу воспламеняются за счет свечи и уже на выходе глушителя можно лицезреть пламя Аля кинофильм форсаж.
Процесс установки:
В первую очередь Даная система только для прямоточных глушителей, Лобова производства!
1)Покупаем на авто-рынке ввертыш, болгаркой срезаем лишнюю часть оставляя только гайку в которую вкручивается свеча.
2) ввариваем ввертыш в в трубу глушителя за 15-20 см. от самой банки и вкручиваем свечу.
3) Разъединяем провод с «Бабины» и подводим провод к кнопке (Кнопка не простая, она идет без фиксации и двойная т.е. два входа и два выхода. 1 вход и выход срабатывают при нажатие на кнопку а второй вход и выход при нажатие на разъединение ) второй конец от кнопки на место того провода что открутили от «бабины». В итоге нажимая на кнопку искра должна идти не на «бабину» двигателя а на ту что мы устанавливаем в задней части авто. (установить кнопку можно в любом удобном месте на панели, возле коробки, на руле и т.д.).
4) Монтируем вторую «Бабину» от той же модели авто не Подоляку от свечи ( той что в глушителе) и подводим провод с «Бабины» на свечу.
Проверка:
При нажатие на кнопку двигатель должен начинать глохнуть а на дополнительной свече идти искра (чтобы была искра необходимо чтобы у свечи была и хорошая масса то есть минус у меня не было проблем отдельного минуса не подводил). Если все нормально заводим авто держим двигатель в диапазоне 1500-2000 оборотов минуту и нажимаем кнопку на 1-3 секунды из глушителя вылетает пламя. В ходе можно понять, где и как лучше нажимать кнопку и на каких оборотах.
З.Ы. при больших оборотах нажимая на кнопку, получается не пламя а хлопок с пламенем резкий и шумный!!!"
видел такую тему по телеку в программе тачка на прокачку но там спецы с нормальным железом и прямыми руками работали . в данном случае сей девайс
вызовет панику на улице когда смачно разорвёт глушак
-
Это не бред сам видел есть такое на основе БОШ 797+ в тольятти ребята клепают три режима На приоре волшебно работает.Инфы только как делают никакой. Забирают блок через 2 часа ставят переделанный.
а по подробнее о 3 режимах работы боша можно ?
-
Причем с пассажиром, на херовой резине, и бензин по детонации на пределе был. А ты действительно проверь.
прошивка от Ледокола DRIVE3 приора реально прёт , сам вчера поставил клиенту свой я7.2 дал прокатится теперь выпрашивает блок продать а у него бош
по прошивке мягкая работа движка лёгкий пуск уверенный разгон на всех передачах ( любит обороты свыше 3000).
-
Нет,не из складчины-это новая прошивка на 1.5 8кл.
подскажите уважаемый а когда она в продаже появится ????
-
Здраствуйте скмньте плз прошивку на ваз 2114 v8 1.6 январь 7.2,чтоб машина вела себя порезвее чем в стоке xD
к ледоколу в личку он нормальные проши делает .
-
поствил клиентам I201LX58 led калина и I204LR57 led full люди уехали очень довольными прокатился на калине
ради эксперимента не думал что она станет такой резвой . ищю приору для пробы проши . респект ледоколу
-
обновил свой до версии 2.11 мляяя сунул прошить я7.2 при попытке залить прошиву ломалсь как Б,,,ть скорость изменил прошил на диагнозе нёс чушь при попытке очистить блок :21: выдал после половины операции
НЕВЕРНЫЙ ТИП КОНТРОЛЛЕРА .установил 2.6 нет проблем , 2.11 переустановил 3 раза результат тот же :21:
-
да нет, блок не раз не вскрывался, но меня смущает то что его уже прошивали. че они с ним могли сделать я не пойму
проверил , поставил защиту на прошивку в проге CTpro 6.8 записал в блок я7.2 прошу и кодированный иммо
после считывать не считывает но новая залилась без проблем и считалась тоже . так что проблема в блоке ,
CTPRO и лодырь официальные . ;)
-
Обратись к Ледоколу тогда проблема быстрее решится. При наличии на форуме самого Ледокола зачем обращаешся к Yrri?
обращался обещал свои проши в складчину скинуть , но когда это будет ?
-
Добрый день! Помогите советом перечитал весь форум совсем запутался. блок январь 7,2 АвтЭЛ 2111-1411020-81 c прошикой А203ЕК35, 1,5 8 кл. посоветуйте хорошую прошивку. провалы при переключении передач. Заранее спасибо !
таким провалом страдает А203ЕК34 версия , лечил установкой заводской А203ЕК36 или любой подходящей
тюнинговой , на сайте http://forum.chiptuner.ru/ была заметка по А203ЕК34.
Помощь начинающему в диагностике и чиповке
в Помощь начинающим
Опубликовано · Изменено пользователем o717ka
ссылки на сторонние ресурсы
тебе всё правильно сказали и ссылки дали тоже все которые нужно сам пользуюсь офф продукцией смс и доволен но цена кусается особенно для новичка моё мнение
для диагноза или сканматик или смс диагностик всё зависит напрямую от финансов и желания работать для чиповки офф комбилодырь инфа здесь
http: ну и ручками по форуму поиск пока никто не отменял . ;)