aleks10

И что подходит под протокол VOLVO? Дело в том что некоторые сканеры читают VOLVO,но их ошибки не всегда можно перевести на вольвовский протокол,что бы посмотреть правильную расшифровку.Вот про китайский MVCI конкретно могу сказать читает только по высокой скорости блоки ECM ETM CEM SAS ABS TCM все функции выполняет, но и всё.А остальные блоки по низкой скорости не видит. Поэтому на многих форумах ошибки прочитанные другими сканерами не признают за ошибки, правильно прочитать VOLVO может только DICE/

Напиши автору этого сайта http://www.volvo850.ru/diag.htm он профи по Вольвам и сканерам которые читают Вольво

Тебе отвечал профессионал! Я не знаю на этом форуме сильней его специалиста!И в разъём он тебя правильно направляет и в датчик положения педали тормоза!

Попробуй сканер MVCI он с работает с VIDA и двигатель , коробку видит хорошо.А остальные сканеры по VOLVO не корректно ошибки выдают,и их тоже надо переводить на вольвовский протокол

VOLVO любой сканер не возьмёт! Если и возьмёт то по высокой скорости и то не факт что правильно и все блоки.

Это и я знаю,что не любит эксперементов.и тоже на своём опыте.

Кто разбирал этот насос отзовитесь! Меня интересуют резиновые прокладки , места установки , последовательность?

Чем читаете ошибки?Марка сканера?

А вот данные моего Interface SN-MVCI001001093 MODEL-MVCI-T Firmvare-1.4.8 Dealer-001

http://www.diagkey.com/mvci-for-toyota-honda-volvo/ Вот правильная ссылка

LAIN-TIAN я видел где-то на форуме что ты интересуешься MVCI и потерял тебя а тут ты сам нашёлся!!!Ты пермычки не ставил между OBDII и сканером? Для подключения низкой скорости VOLVO?

Мне кажется ты что-то попутал со своими сканерами 1-MVCI определяется MVCI-T вот ссылка http://www.diagkey.c...-honda-volvo/�� 2-Да с VOLVO ни сканер ни кабель MVCI не работают по низкой скорости это 3и11 контакты в OBDII 3-ни TIS ни HDS VOLVO не возьмут по низкой скорости по высокой можешь увидеть блоки ECM CEM ABS TCM я их вижу своим MVCI программой TIS,HDS на VOLVO не пробовал! VIDA 2010A работает по высокой скорости но ещё добавляются блоки ETM SAS к тем блокам которые видит TIS 4-Последние прошивки для VOLVO и HONDA 1.4.8 а для TOYOTA 2.01 что у тебя за прошивка 2,04-?

Я же написал менял лампочки в блоке климат-контроль !Отсоединял разЪёмы !После этого появилось сообщение!В цепи SRS по CAN шине стоят много блоков в том числе и ССМ если не выключить зажигание при отсоединении разЪёмов и в других блоках то поймаешь это сообщение! Но это я узнал после того как заполучил эту гадость!

Уважаемые!Подскажите новичку как удалить сообщение бортового компа о проведении технического обслуживания SRS без сканера?Машина VOLVO S60T5 2001г !Сообщение появилось после замены лампочек в блоке CCM !Лампа SRS не горит !

У меня комп ломался давай по скайпу пообщаемся!

Я уже боюсь мучить его!Я заказал DICE жду! Сергей я пробовал HDS и TIS ! TIS двигатель видит и всё! А HDS что то пытается но тишина! Ты напиши инструкцию как подключить программу ! А то она хоть и на русском но я пока не могу разобраться в ней!Старт работает!

А каким способом я прочитал ошибки!

Да я пока не соображу что это такое!Подскажи!

Правильно вот её он и предлагает разрядить перемыканием + и -

Да ничего молчат как всегда!А потелефону выслушают и отключаются!Что только двигатель или весь моторный отсек по высокой скорости?

Может ты и прав я не знаю поэтому спрашиваю!Знаю что после выключения зажигания SRS дольше всех находится под напряжением !Знаю что SRS связан с телефоном а телефон имеет свою батарейку!Может здесь что то завязано!

Вот невезуха! Ладно буду писать тебе а скайп установи!Пусть даже без видео так потрещим!Сергей наконец я запустил HDS через старт кнопку я внимательно читал твоё руководство по подключению и никак она у меня не запускалась!Сегодня разобрался в чём дело!Я разбил жёсткий диск на 3 для трёх программ TIS HDS VIDA ! Так вот HDS устанавливал то на D то на E диск а она зараза автоматом устанавливается половина на идёт на С а остальное на тот диск на который её устанавливаешь!Сегодня переставил на С диск всё пошло теперь попробую на VOLVO и HDS и TIS! Я тебе писал уже что TIS вроде берёт VOLVO но я в английском слаб! Ты читал моё заключение ? На сайт этот заходил видел разницу между клоном и оригиналом? Да теперь я все драйвера установил 1,4,8 !А то я и ВИДУ обновил а она показывает через раз версию то 1,4,6 то 1,4,7 теперь постоянно 1,4,7!Да Сергей тот парень говорит я этих сканеров не знаю я собираю свой собственный сканер!

Весь смысл не в ключе зажигания а замыкании силовых кабеле +и- между собой этот человек подразумевает этим самым разрядятся конденсаторы в блоках которые хранят память

Подниму ещё раз тему MVCI TOYOTA HONDA VOLVO начитавшись с различных сайтов российских беларусских китайских уяснил для себя этот сканер работает с TOYOTA HONDA отлично с VOLVO работает только по высокой скорости. Оригинальный сканер плата MVCI V1.3 определяется в программе VIDA2010A MVCI-T v1.4.7 прошивка 1,4,8 вот сноска http://www.diagkey.c...-honda-volvo/�� с фотографиями подделки и оригинала что касается программ VIDA то начиная с 2011A данный сканер не работает его или диллеры наши выкинули или шведы!Что касается 2010BCD работает по разному с AиD проверено работает!Про комп ОС разрешение экрана ОП браузер писать не буду вариантов много!Сканер оригинал в интернете не обновляется!Прошивка 1,4,8 последняя для всех но для TOYOTA есть новая 2,01! Если кто доработал данный прибор поделитесь заранее спасибо!

Сергей а ты как замеряешь сопротивление шины CAN? Давай в скайпе пообщаемся!