[руководство по Т300]

расширит немного.Т300 работает с иммо авто.АД 900 работает с чипами.Проблема в том что китайские девайсы часто не делают и половины заявленного.Мой к примеру,не то что разблокировать 48 не может(как заявлено)-вообще не видит их.Клонировать техас 4д не пробовал,всё прописывал ,в том числе и т300

Если поучиться поиграться-то может и стоит взять на первое время,чтобы не жалко было выкинуть потом))

 

про меган2-заявлен в т300(кит).но пин нужен будет.Делаю схожую сценик2(большая редкость в наших краях) .там пин буквенно цифровой,12 значный,как ввести с помощью т300-(кит) буквы пинкода х.з пока.может статься что и не осилит т300 меган2

По SuperAD900+ могу сказать много положительного... 90% из заявленного делает, в том числе и 4D... В программаторе совмещены клоны двух аппаратов и переключаются кнопкой. А работают по отдельности один через USB, другой через COM (rs232), докупал отдельно за 250р. Просто надо "допедрить", как ОНО должно работать...

[Помогите Обучить Робот!!!]

Был у меня Ярис с роботом на ремонте, Достаточно открутить 3 болта, снять 2 разьема( мотор и датчик), и привод у вас в руках!

Я, например, разобрал мотор, очистил внутренности, в т.ч.коллекторные кольца, собрал все на место(запас щеток позволял это сделать), смазал механизм универсальной литиевой смазкой, поставил все на место...(да, кстати, корзину и диск сцепления поставил новые неоригинал), затем ПОДКЛЮЧИЛ два провода к разьему мотора и вручную, подключая к аккумулятору, вывел шток привода сцепления в крайнее левое положение, то есть наружу! При затягивании болтов отвел блок вправо до состояния небольшой натяжки вилки сцепления и затянул болты. ВСЕ, больше под капот НЕ НАДО лезть, дальше дело за малым, я подключил скандок(можно ультраскан или другой аппарат) и выполнил процедуру инициализации и обучения ЭБУ и сцепления! УСЕ!!! Ярис помчал по просторам наших супердорог!!! Всем спасибо за внимание!