wolfw
Участник-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент wolfw
-
вот вот с этого надо начать - работать будет - регулировать эбу ничего небудет . На лямбдазонде что?
-
заслока на впуске есть?? не клинанула случаем - крутит очень бодро тогда - как без компрессии
-
, но дело явно не в ГРМ и не в иммо , ушло топливо или подкачивающий насос неработает, или бензы закачали, редки но всётаки- форсы забиты в хлам
-
расшифровка нужна самому задающему вопрос чтоб ему ответили быстро а не капались в ельзе.. на английцском не перенашу - на немецком пожалуста , а ВАГовские и на русском корректно выглядят
-
shpuntik в элзе много чего нет ,иногда надо капать SSP или сервисные бюлютени . упоминания о крышки нашёл в елзе только 1 раз - типа проверьте крышку (по ошибки не герметичности бака) - логически если там ничего - зачем её проверять .. а то что в Ельзе много нет -вот Вам пример - имел геморой с движком VR5 Т5 - после того как ребята скидали движок из того что нашли приехали ко мне голову поставить - так вот чтоб выставить синхру пришлось диск маркерный пилить - надеюсь ответ знаете ( помоему на autocd ребята выложили про промежуточную шестерню ) - если найдёте в ельзе про метки промежуточной шестерни - ящик пиво с меня (самовывоз)
-
ошибаетесь .. мониторинг герметичности бака надеюсь знаете как осуществляется - насосом накачивается небольшое избыточное давление и смотрится за какое время давление упадёт - это так на пальцах - что не противоречит конструкции пробки с обратным клапанам.. вообщето я удивлён что вопрос о пробке не в курсе даже такие гуру как spuntik. неужели не встречались пассаты со сплющенным баком и а4 со сломанными насосами . - при этом всегда стояла китайская гермитичная пробка..
-
чтото я ни чего там по теме не нашёл акромя упоминания /// позволяет предотвратить утечку топлива или его паров через горловину/// - . ещё раз - отвод паров образовавшихся в баке осуществляется через осорбдер - приток воздуха при пониженном давлении в баке осуществляется через пробку бака ... ещё предлогаю подумать ) если в баке образуется пониженное давление откуда будет поступать воздух для выравнивания давления - если трубопровод к асорбдеру только один? .. давление в баке не мониторится (по крайне мере на данном авто) откуда знать б.у. о состоянии давления в баке.
-
уважаемый macik001 . официалу стыдно не знать устройство авто . приток воздуха осуществляется именно через крышку бензобака . пары уходят в асорбдер . для всего этого в крышки стоит обратный клапан . а если не верите заткните наглухо бак увидите что произойдёт а в А4 напимер вообще насос сломает. с уважением Эрик
-
Volkswagen Sharan ШаранГалакси старые (1.9) В Б.У двиг ошиб-65535Steuergerat defekt Неисправен блок управления - в даннных 10 блока измерений атмосферное давление пляшет после перегазовки -снимаем б.у. меняем внутри шланг и радуемся жизни. (может знаете уже)