Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

SergeyBY

Активные пользователи
  • Постов

    146
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SergeyBY

  1. Я же тебе пин уже в личку написал, зачем тебе теперь моторный?
  2. Почему белеберда, и вин и пин есть в дампе. Даже 2 раза дублируется.
  3. Спасибо. Тачка за 30 км, хотел подготовиться. (эх научиться бы руками класть подобные...)
  4. Спасибо! Скажите пожалуйста, давно не делал такие авто, MVP справиться? И еще после ресета синхру надо восстанавливать?
  5. Здравствуйте форумчане! Имею в работе автомобиль, Toyota corolla 2005 USA. Все ключи утеряны, снял имошник, прочитал 93LC66. Мне кажется что здесь 4D. Но как узнать поточнее 4D-67 или 4D-68? Если кто может, подскажите пожалуйста. 93lc66b_org.rar
  6. Кстати это верно, я бы еще пару раз бы перепрочитал бы для проверки.
  7. Тогда не судьба, нужно знать ID ключа хотябы, и крипту новую в ключ чем то записать, по другому ни как. А если область крипты в ключе закрыта, то и вовсе ключик менять придется.
  8. Если я не ошибаюсь, то судя по дампу щитка там ни ключей ни крипты ни синхры. а что с машиной делали?
  9. Лампа иммо как себя ведет? стартер крутит?
  10. А оригинал прошивки чего не сохраняете? Попробуйте отстоять пол часа с включенным зажиганием, помогало с SAFE. Если вы залили дамп от другого щитка, то ключи тоже надо прописывать, иммо же в этом авто в приборке и ключи там живут. И старые могут не прописаться.
  11. там одна микросхема R46AR на ней написано. Это и есть 93с46, вот ее и читай.
  12. Читал XprogM. Чип есть чем читать и писать, иначе бы не брался. Как ложить руками я знаю. BSI уже пробовал ставить на машину, ни какой реакции на родной ключ, только поворотник правый все время горит. Это значить что в дампе действительно FFFFF. Я думаю тут только рабочий комплект спасти может. Или хотя бы узнать по каким адресам синхра моторный BSI данного моторника. Спасибо что пытаетесь помочь.
  13. Здравствуйте! Стояла задача положить карту в BSI. После неудачного подключения внутрисхемно, слетела прошивка BSI, HC912DG128A, в панельке читается, но читается FFFFFF. Мотор у данного авто 1,6 бензин, блок Sagem S2000. Фото BSI, моторного, защелки и дампы в архиве. Прошу помощи в восстановлении BSI. Если кто может или у кого есть поделитесь пожалуйста рабочим комплектом BSI - моторный с такого авто. Или если можете подскажите где синхра моторного и BSI на таком двигателе. У меня есть комплект BSI моторный с 2,2 дизель ,могу поделиться. Спасибо. Laguna2.rar
  14. Уважаемый papapasha - Спасибо!
  15. Сам недавно боролся с M35080VP, Тритон тоже мне не помог в этом. Обновления тритона на сайте http://www.triton-prog.ru/.
  16. Наврядли я мог такое писать, я сам недавно с 35080VP боролся и тритон тоже мне не помог.

  17. SergeyBY

    Renault Laguna2 2005

    Здравствуйте! Разыскиваю Full с проца 9S12H256 на Renault Laguna2. Родной проц был угрохан, подключиться к себе не давал, нашли новый проц такой же самый с той же маской, читается и пишется только проц с Focus C-Max 2006. Хочу восстановить панель Laguna. Могу в обмен дать Full с Focus C-Max. Спасибо!
  18. Выложи дамп иммо, попробую пин посчитать, ключи привяжешь.
  19. SergeyBY

    Rover 820TD 1998

    Добрый день уважаемые форумчане! Пожалуйста помогите посчитать пин код для снятия с охраны штатной сигнализации. Дамп с бодика и моторника прилогаю. Может у кого есть возможность подправить дампик бодика чтобы был без активации на охрану? Спасибо! Моторный 0 281 001 417 (93c46) CCU LUCAS YWC103790 52010134G (HC05B16) 93c46.rar HC05B16(UCH).rar
  20. Вот попробуй. SCP decoding.rar
  21. Евгений, а можно чуть поподробнее, что за прошивка где взять можно? Очень уж интерестно.
  22. Спасибо разобрался, пин не правильный чуть не так посчитал.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования