nikita32

Приветствую нужен сток 89663-42110 рав4 2001г 1az-fe

снимал не заводится. А что вы имеете ввиду под низким давлением? обратил внимание при прокрутке когда долго крутишь синхра 48 проскакивает но на долю секунды и все потом висит 3. На данный момент снята передняя крышка проверяются метки

Снял осцилку синхры гляньте ДСТ-14 ошибки только по концевику тормоза что то вроде этого если надо глянуть точно он стоит рядом могу посмотреть

Правильно я понял совмещать распредвал и коленвал нужно? По ходу сбито очень сильно что даже при отключенном дпрв не заводится. Верно?

Парни пните в нужном направлении. Со слов механиков снимали гбц меняли прокладку ну и попутно все патрубки. После сборки авто не заводится приволокли ко мне, с такой техникой еще не доводилось работать. Прошу совета. Что имеем в моторнике ошибка по концевику педали тормоза и все. При прокрутке блок обороты двигателя видит, синхронизация цифра 3 только что она значит пока не нашел может кто что подскажет, при зажигании синхронизация 2. Во время прокрутки давление в рейке поднимается до 40мпа. Питание эбу есть, массы есть, все это проверял тестером на нижнем большом разъеме на больших клеммах. Что посмотрел механически, форсы в обратку не сливают отсоединял шланг обратки, топливо до форсунок идет, проверил разъемы на предмет могли ли перепутать их все в норме. Как то так. И еще кто может сказать по форсам должно ли там присутствовать постоянное питание или масса? Если верить схеме то 2 провода идут из эбу. Вот тут и задумался может нет управления по форсам.

Приветствую кто может помочь с разблокировкой? Еще проблема просит ввести код, при нажатии на клавиши реакции ни какой смущает цифра 15 полагаю может попытки исчерпались все.

Приветствую всех у кого есть стоковая прошивка на данный блок?

коленвал распредвал выпускного воздуха, коррекция. Дословно не помню если нужно слово точь в точь буду на работе напишу.

Вечер добрый парни. Авто притащили на тросу, не заводилось обрезало зубья на ваносах купили комплект цепи, ваносы, грм выставляли спец инструментом. Авто завелось на холостых работает не устойчиво в блоке висит ошибку 2А99. Слили старое масло залили промывочное поработало на промывочном и потом залили новое. Но осталась проблема с холостым авто чуть не глохнет если не подгазовывать. Подскажите на что еще нужно обращать внимание при данной ошибке?

Не смотрел, нужно проверить эту версию. Допов нет ни каких.

Периодически загораются чек, абс, 4WD, со слов хозяина когда они горят иногда не работает спидометр, пробежался по всем блокам показала ошибки следующего плана (в приложении) пробывал удалить, удалились не все активная осталась в ЭБУ, проехал на нем несколько метров опять загорелись, стираю стою на месте через некоторое время опять загораются. Иногда в статусе висят то активные то не активные. У кого есть какие соображения может кто сталкивался с такой проблемой. RENAULT_982695394300_20170529112910.pdf RENAULT_982695394300_20170529112938.pdf RENAULT_982695394300_20170529113007.pdf

День добрый. Ребят подскажите притащили авто на тросу не заводится после длительных проверок выяснил что с эбу нет управления главным реле. Вынимаю реле перемыкаю контакты авто заводится все норм, проводка до эбу проверена все норм, даже подкидывал доп провод. Хозяину объясняю что могу поставить кнопку что бы включать реле его это не утраивает, через недели 2 привозит эбу. Значит Родной блок 33920-67d4 с разборки 33920-67DG как уверили на разборки иммо нет в нем. Ладно думаю подкидываю блок сканер включаю в моторнике нет связи с иммо. Вскрыл оба блока нашел микрухи в родном оки m951g с разборки b95ab впаял с родного оки ошибка по иммо ушла, заводить не слышу работы бензонасоса со шприца подал бенза авто завелось работает четко, глушу сразу если заводить то заводится если заглушить и подождать сек 10-30 то все бесполезно. Подскажите все таки или блок не подходит или что то с этими микрами связано. Отправлять его за родным блоком который должен стоять?

Фото у меня выложено.

4.54. значит Возьму Кеса тут проблем нет мне главное сделать. KESS MASTER V2 2.15 справится?

Кеса нет есть Галя ну если только кесом то возьму его. Главное что бы он точно работал с ней.

Вечер добрый парни кто владеет информацией по такому древнему авто. Знакомый прикупил себе сузуку с горящим чеком по катам и егр, естественно их уже давно там нет. Теперь долбит мне мозг перешить на Е-2. Может кто в курсе чем можно сделать данное авто и кто может помочь с прошивкой, естественно не за спасибо. Мотор 2,5 V6. Фото шильдика и платы прилагаю. Сузуки Гранд Витара.rar

Точнее не в самом Брянске а 100км от Рославля. Есть оборудование удаленно катаем.

Приветствую прошу помощи по данному авто, может у кого есть электросхемы какие что бы питание и массы проверить.

Ошибка не стирается вообще висит постоянно.

2010г Т31 Двигатель:QR25DE

Притащили данное авто.По сканеру висит ошибка Р0868 низкое давление масла в коробке подскажите отправлять коробку к механикам или может что в электрике? Мало работаю с коробками вот и прошу совета. На заведенном авто вытаскивал щуп масло есть только смутило одно на щупу есть надпись HOT а уровень масла ниже него. Как утверждает владелец авто остановилось в движении.

Проблема решена какие то "спецы" на разъеме заслонки перепутали распиновку.

Подменный ДЗ имеется на нем тоже самое конечно его преобрели до меня, так же ставлю эбу с битого авто тоже самое. по педали могу сказать одно там 4 провода на 1 контакт поступает 5в на 2-4 9,8, 3-й масса подцеплял осцилограф на 2 сигнальных провода педали видно что реакция при нажатии есть по крайней мере сигналы смещаются друг другу.

Приветствую. Авто Пежо 307 эбу бош МЕ 7.4.4 проблема в том что не работает эл дроссель педаль газа до упора ноль реакции. В то же время висят 2 ошибки p0121 Выход сигнала из допустимого диапазона , P0123 Высокий уровень выходного сигнала. Питание к ДЗ приходит 5в, настараживает одно на два вывода которые приходят на электро мотор приходит 3,2в. Должно ли так быть? Если на прямую подавать питание 12в на мотор то заслонка открывается. Проверял еще питание к эбу и массы все в норме. Подскажите советом пока что не знаю даже что предположить. Проводку от разъема ДЗ до эбу прозванил все звонится.

косяк в сборке, авто должна не плохо ехать и на стоковой вазовской прошивке. форсов от 1.5 хватает вполне старушке. Уже не одну авту сделали.