4sty

ista d разблокирует канал после прохождения тест плана, если кз устранено, и было не более 50 раз, позже смогу скинуть prg файл, какой именно блок стоит?

вроде бы разобрался. с помощью vag helper и vcp вручную настроил каналы

здравствуйте, после замены фар на лед дхо и галоген, на заведенной машине начали мигать дхо как стробоскоп, бсм стоит 5k0 937 087 ag_0184 кодировка 20000A3A982D06D4408800800100081640301000E70808D20DCC000040040 кодировки менял , безрезультатно не могу найти номер параметрии под эти фары

iprog+

здравствуйте, проверьте пожалуйста на адекватность дампы, проблема такая после чистки краша в блоке srs , в глонасс появилась ошибка b11d8 ,глонасс ставился с другого авто, тоже самое, официалы приговорили блок срс GU51-14B321-AA CLEAN.bin GU51-14B321-AA CRASH.bin

спасибо

здравствуйте, нужна осциллограмма дпкв и дпрв, может кого есть эталон?

можно узнать смысл этого мероприятия?

спасибо, огромнейшее

здравствуйте, помогите схемой управления стартером Kia sportage 3 sl 2012г 2.0 ат кнопка старт стоп

здравствуйте, нужно убрать кз лампы в блоке fem и rem не нашел как сделать в тул32, может кто поможет не бесплатно или можно удаленно

здравствуйте, при включении зажигания глонасс говорит "система экстренного вызова не исправна" ошибка в блоке tcu b11d8-срабатывание удерживающей системы

отписываюсь, дело было в муфте vvti не правильно насверлены каналы для подачи масла

разобрали грм, стоит все по меткам, шпонки на месте, фазик защелкнут , единственно что нашли это изношена крышка через которую идет масло к фазовращателю, может быть масло не поступало на защелку фазика

говорят 2 раза метки проверяли, придется еще раз вскрывать,тут просто геморой

при перегазовках на клапан ввти управление не приходит, с диагностики управляется нормально

вот на хх управление клапаном ввти отсутствует вот на хх на клапан приходит управление

спасибо огромное

спасибо, на нет случайно на какие пины на эбу приходит датчик кв

на ниссане просто если на зуб не попал то ее не завести вообще

есть у кого-нибудь осциллограмма на qr25 со снятым клапаном ввти ?

метки проверяны все ок, цепь менялась 10 тыс назад

здравствуйте, ошибка по клапану vvti , мотор колбасит а хх , делаю лаунчем тест компонента клапана ввти, появляется шим на клапане где-то 60%, мотор начинает работать идеально, снимаю напряжение с клапана начинает колбасить и трещать фазовращатель , так вот вопрос должно ли быть напряжение на клапане на хх? клапан и фазовращатель новый, метки на месте заранее спасибо

было такое на qx56 когда реле кто то пассатижами вытащил, и согнул пластик на нем, реле не размыкалось ошибка не помню какая была

через диагнозу не ложится, перенес синхру авто завелось, спасибо тему можно закрыть