nik173

Что там дешевле будет в китае и на сколько дешевле, есть смысл там заказывать alfa ты там брал долго шел. Интересно в китайском варианте VAS есть измерительная техник .Кто каким осциллографом пользуется.

Да я в курсе что китай китаю рознь поскольку 7 лет мобилки чинил в основном вся комплектуха от туда и порой не очень плохого качества .Но вопрос остается открытым кто где брал и где в москве можно взять сие чудо по рекомендуйте контору не все же у дилеров работают.Кто то же покупал где то.

Может подскажет кто даст добрый совет где приобрести можно. буду признателен если еще и посоветуют на что обратить внимание при покупке.

Всем привет!Ребята подскажите где купить китайский VAS 5054a а то боюсь купить не то и не там.Краям уха слышал ребята говорили что купили а он UDS не видит.

Skoda Yeti Проблем был такой приехал Етик гарантос жалоба следующая при включении обогрева заднего стекла нажал на кнопочку а она через 5-10се гаснет индикация о включении.Проверили на кз и всякое такое нетничего все гуд .Вася пишет вмешательство регулятора нагрузки.Заряжаем аккум пскольку клиент сообщил что машина неделю стаяла без движения.Проверяем сам нагревательный элемент сопротивление 1.2ома тоесть в норме.Роем дальше и что напрник заметил если дать газку, этак 1500-1800об нагреватель работает нормально ну что генри чето не дадает присмотрелись по внимательнее и что пдняли историю тачки а она уже бита была и тещина на реле регуляторе обнаружилась вот тебе и не дозаряд.Проблема решилась заменой генератора.

1,4 TSI Активацтеплопроизводительностиия режима Может кому интерестно будет. 1,4 TSI Heating activation 1.pdf

Всем привет.Проблема решена.Модуль парктроника оказался.Подымал напряжение на кан шине до 4.5 в

Пропал немного выходной был.Особо много время не уделил этому делу на вот что еще выяснил питание на кан шине на обоих проводах по 4.5 вольта буду снгодня добивать ее по результатам отпишусь вечером.

каму что надо по шкоде ну схемы кусок или еще что чем смогу тем помого.Но вопрос остается открытым кто что подскажет какие варианты есть у кого.

Да а что это проблема))))))

У меня к ему к ОДИСУ как то душа не лежит намутиль там хатя со временем и к ему привыкнем что поделаешь. мне интересно должа кан шина звонится между собой и почему 62 ома показывае тестер кто нибудь даст ответ

А что по твоему одис что то сверхестественное, конечно пробовал и им тоже самое пишет что и вася они салидарны в ответе на данную проблему.

Да земеля dr.rimz ))) хотел сегодня проверить осцилографом да чет руки не дошли.Буду пробовать мне интересно должа кан шина звонится между собой о почему 62 ома показывае тестер.

Да сори забыл упамянуть о том что отключил 1)коробку 2)рулевую рейку 3) блок абс 4) блок под безоп, осталось блок двс отключить завтро попробую.Понель приборв тоже откидывал.Интересный факт отключаю гетвей ставлю старый вкл заж не стартуя все блоки видит стартанул все обновляется окно и они уже не доступы.И кан шину проверяю звонится между собой 62 ома так должно быть.

Да ребята какой бы одис небыл мутный а вот сталкнулся с такой фигней вася не смог удальть значения дросельной заслонки на октавии 11г 1.6 раз десять пытался пока одисом не попробовал.Вот и думай кому верить васе или одису.Хатя нервишки портит этот гад особенно если в шею гонят))))Всем удачи в этом не легком деле.

Skoda Octavia 2010г 1.6 мотор BSE Акпп Всем привет проблема такая.Привезли на эвакуаторе ехала ехала загарелась понель приборов заглохла и все больше не завелась.Васька пишет ошибка соединение с приводами отсутствует статически/постоянно.Подкинул другой гетвей при включении зажигания первый пуск заводится глохнет и все после этого даже не хватает крутит и все.не видит не блок двс абс рулевую колонку подушки безопасности и акпп.Они даже не доступны.Пол дня убил не могу допереть в чем дело.Может кто сталкивался с такой проблемой.

boris.km.ua Если читал выше то я писал что для меня электроника это не лес темный! Семь лет ремонта сотовых и ноутбуков и еще всякой китайской хрени не прошли даром и поверь мне там не тоже не все просто.И я очь хорошо понимаю что такое память контроллер как она выглядит и как ее найти.А на счет спецов кои действительно есть , по крайне мере я еще не встретил такого человека .Но хотел бы с таким профессионалом познакомится.Если можешь дать хороший совет буду рад нет тоже не обижусь.День в нете и ланс завелся а ты говоришь не позубам не ни чего не возможного было желание.!!!!!!!!!!!!!!!! НЕ ПРАДА ЛИ

Чем прошивку то считать я пока начинающий в этом деле.Может кто даст добрый совет.

вопрос спецам каким программатором память шьете 24c01 вот подумываю себе тритон приобрести.

Самая лучшая противоугонка это та которая произведена самим тобой и существует в одном экземпляре вот и буду сейчас этим заниматься.Так чтоб ни кто кроме меня даже ошибки не считал имплантирую что нибудь куда нибудь.

Всем спасибо за участие, прописал ключ барсом машинка завелась.Но почему то не горит лампа чек в чем проблема может быть кто знает.

Вот что выдал барсик 12ID нет match. И почему то пишет что ключ один а в стандарте два один новый как говорится муха ни сидела на нем .Дайте совет как это дело прописать правильно рученки то чешутся самому сделать ток так чтоб не накосячить. Вот в первые с иммобилайзерами дело имею.

Ок через пол часика в гараже буду проверю что барсик выдаст.Что то после обновления он как то не совсем работу свою улучшил. А не могли ли они через разъем OBD 2 как то прошивку в блоке управления укасячить

4D61 ключа у меня два один новый и тоже самое не заводится.

Питание на иммо есть проверял.Он на прямую с блоком связан или еще с чем то.А каким образом мне его иммо проверить то??? Может подскажете.