Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

андреййй

Участник
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные андреййй

  1. Я эту басню тож там седня читал

    Это не бред сам видел есть такое на основе БОШ 797+ в тольятти ребята клепают три режима На приоре волшебно работает.Инфы только как делают никакой. Забирают блок через 2 часа ставят переделанный.

  2. Катаюсь на 21124 Е-2, достался от клиента М73 сделал прошивку для М73 Е-2. Мне понравилось как на М73 машина ездит. Вот прошивка пробуйте(второй дк кат и датчик неровной дароги не нужны)

    а где прошивка ?

  3. Хотел бы спросить:

    во многих прошивках УОЗ как в мощностном, так и в эконом режиме доходит до 50грд!!!

    А какой максимальный, но безопасный угол УОЗ например для двигателя 2112 16кл 1,5л под гавняный 95ый бензин? И от чего зависит максимальный задир УОЗа?

     

    PS блин, две одинаковые темы после ошибки ОС... Большая просьба к модераторам удалить одну из одинаковых тем.

     

    Для каждого авто он индивидуален и подбирается эксперементально

  4. Я вобще не понял вы ко мне обращаетесь?Еще раз говорю встречал где то описание регулировки СО без газика, не утверждаю что на этом форуме,может кто знает тот подскажет :az:

    надо убавлять СО и смотреть на время впрыска и угол зажигания . время должно уменьшаться .а угол не должен прыгать больше 4-х градусов ,если время перестало уменьшаться .а угол стал прыгать в больших пределах - значит надо пркратить убавлять и вернуться чуть обратно ,но это метод приблизительный и газика незаменит.....

  5. Привет ЛЮДИ! Вопрос у меня такой чем лучше залиать мозги и меня я7.2 и самый простой адаптер на 2х транзисторах. vs5.1 не получилось как только мозг переходит в режим программирования пропадает связь (((

    лучше время чуть больше потрать и собери на микросхемах мах 232 и МС339 надёжнее и со скоростью обмена проблем не будет

    а со связью c VS5.1 есть свои фишки смотри на сайте чиптюнер.ру

  6. Lukey 852D+ 2 года юзаю!

     

    Температура фена 350 грею весь корпус... т.к. есть вероятность мех повреждения из-за неравномерного нагрева.

    То-же такой пользуюсь дополнительно приобрёл термопинцет для демонтожа и приспособил его с таким-же разъёмом как у паяльника....удобная штука

  7. Всем привет. Парни, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. Газель е3 после заводки положение дросселя начинает подыматься до 20% и расход воздуха до 33кг/ч. При этом двигатель троит и плавают обороты. Поменял дтож, ПО 52. И такая канитель пока температура не достигнет 60 градусов.

    Диагностику делал , катушки , свечи проверял ? что-то подобное было... Сброс контроллера перед пуском попробуй..

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования