Поиск

Здравствуйте. Меня зовут Артем, я из Астрахани. Помогите пожалуйста, не знаю в чем может быть причина, ездил к дилерам, в итоге проблема не была решена, причем я там практически прописался. Начну с самого начала. Купил несколько месяцев назад автомобиль Hyundai sonata NF 2005 г. объемом 2.4 автомат. Машина вроде бы в неплохом состоянии, но есть проблема, не знаю маленькая или большая. Излагаю: Утром в гараже авто заводится с пол оборота, двигатель работает ровно, на дороге тянет расход по городу примерно 15 литров. Приезжаю на работу выключаю. Если заводить машину сразу или примерно до 40 минут после выключения, то заводится без проблем, но если постоит больше часа или два, три, даже до вечера, то для того чтобы завести приходится крутить стартером 4-5-6 секунд, потом заводится и работает. Пробывал повернуть ключ чтобы подкачать топливо, но ничего не меняется. Пытался на нейтралке, тоже самое, поменял, топливный фильтр, воздушный, масло в двигателе, в коробке, свечи, датчик температуры но эффект точно такой же. На следующий день в гараже заводится с пол оборота. итакая ситуация два месяца. Пробывал машину заводить ночью, после выключения двигателя прошло примерно 6-7 часов, на улице прохладно, все тоже самое. Если надовить на педаль газа и крутить то заводится на 1 секунду примерно быстрее. но опять же может мне кажется. У меня сигналка с автозапуском. Пробывал через пульт сигналки заводить, тоже самое 3-4 секунды, потом заводится. Пытался прокрутить стартером секунды 1,5-2, потом заводится легче, где-то 2 -3 секунды. если завести и сразу выключить, то второй завод с пол пинка. Читал в инете что может быть иммобилайзер, кольцо иммобилайзера, сигналка, антена иммобилайзера, но я в этом не силен, а денег на диагностики ушло прилично, уже просто не знаю что делать, а скоро нужно будет проехать 3000 км. Заранее спасибо. Попытался написать подробно как смог. Заранее спасибо.