Поиск
Показаны результаты для тегов 'газ'.
Найдено 2 результата
-
Здравствуйте помогите разобраться. У меня на ваз 21154 1.6 8кл ЭБУ М73 евро3 дв. 11183 установлено гбо-4 digitronic пропан устанавливал сам на пробеге 33000 км, настраивал тоже сам проблем с эксплуатацией не было. Расход был больше чем на бензине примерно на 10%, мозги на газ не ругаются. Примерно после пробега 13000 км появились пропуски воспламенения сразу замерив компрессию 1-12.7, 2-11.5, 3-13,5, 4-12.5 понял что проблемы с двигателем, через 1500 км эбу начал отключать форсунку второго цилиндра на холостых, еще раз замерил компрессию 1-13.5, 2-11.5, 3-13.5, 4-13.5. Кстати двигатель с новья работал как дизель пока не прогреется до 70 градусов. Был в четырех автосервисах г. Королёв в одном сказали что газ убил двигатель, а в остальных сказали что двигатель в порядке проблема с мозгами. Не получив ответа поехал в гараж и начал разбирать двигатель сам после разборки увидел что все камеры пропускают керосин в течении одной минуты, и втулка выпускного клапана второго цилиндра была сильно разбита, поршни стояли 1-В, 2-В, 3-А, 4-А, и кольца на втором цилиндре стояли замок к замку. Замеры цилиндров показали 82.02 во всех плоскостях цилиндров. Вобщем заменил поршневую на группу С, втулки, клапана и расходники, собрал и радуюсь работе двигателя, никаких ошибок, работает тихо даже при -25 прошел около 1000 км. И теперь задумался стоит ли ездить на газе, если у кого есть опыт по эксплуатации подскажите?
-
Фото панелей ГАЗ
