Возможно многие с этим столкнутся в ближайшее время.
Итак: отдельный блок TMPS на американцах:
Причина: датчик снят в связи с переходом на другую резину, либо физическое повреждение датчика, что случается нередко.
Ошибка прописывается и на панели приборов загорается лампа-сигнализатор.
Что сделано:
1. Физически отключен от питания блок J502. (Предохранитель №1 в багажнике, черная панель ST1)
2. В CAN-Gateway (19) снята галка с модуля 65.
3. В Длинном кодировании приборки (17) снята галочка с "TMPS intalled".
4. В блоке 56 (RADIO) в канале адаптации 39 вычтено 2048 (отображение меню TMPS).
5. Произведен сброс из меню на заводские значения MMI (AMI).
Ошибок после этого по блокам никаких нет, но лампа продолжает гореть и остается предупредительная надпись (TMPS malfunction).
Есть мысли, откуда приборка получает информацию о блоке J502?