Поиск
Показаны результаты для тегов 'sim90e'.
Найдено 1 результат
-
Привет ,имеется Dodge Caliber 2008 америкос 2 литра , пред история такова , хозяин купил машину поездил 1 день начались провалы и троения,поехал он на сервис помыли ему дроссельку, ошибки какие то были на тот момент но я про это говорить не буду так как сам не видел,вообщем помыли проблема не ушла,на след день отваливаеться педаль и дроссель....утащили они машину в сервис ,не знаю что там проверяли сказали блок,типа его блок с иммо на другой Caliber подкидывали ни дросселя ни педали,купил он блок с иммо и с ключом с разборки,поставил все заработало....правда троила при заводе и на горячую и что то там с педалью было какие то провалы,и соответственно VIN не тот и ошибки и горела подушка и уровень топлива не алле...так вот, VIN ему поменяли синхру-крипту тоже, ошибки все ушли машина уехала и проездила 2 дня...ни педали ни дросселя и ошибки что на родном блоке что на доноре ....заводиться и работает в аварийном режиме я так понимаю,дроссель мертвый при вкл зажигания....с теста пытались дроссель запускать, с 5 го раза запустился на 3000 об ,потом с 10 го еще пытался...проводку проверили дроссель-ЕСМ-педаль и выходы и входы со всех сторон...ошибки Р2119,Р2122,Р2127 ...на обеих блоках,если скинуть разьем с дроссельной то по датчикам дросселя вылазят ошибки...кто имеет опыт с этими машинами подскажите, что засаживает блок в аварийный режим?почему нет управления мотором дросселя и не хочет он видить педаль?...донорскую дроссельку подкидывали и педаль, показатели одинаковые и ошибки те же