Вопрос по Bosh 1.5.4. 1411020-40 на 8v моторе

[Dennik]

Здравствуйте! Возникло много вопросов и хочеться немного разобраться!

1. Машина Ваз 2108 с мотором 2111 1.5 8V, мозги Bosh 1.5.4. 1411020-40 возможна ли нормальная работа?

2. Мозги Bosh 1.5.4. отрегулировать мотор с Волговскими форсунками?

Заранее всем спасибо!!!

[kola333]

нет не возможно

[brend]

с доработкой блока.и редактированием прошивки все возможно.

[kola333]

да надо только микруху выпаять взять чистую положить в нее прогу и будет тебе счастье

[IgorSaratov]

Здравствуйте! Возникло много вопросов и хочеться немного разобраться!

1. Машина Ваз 2108 с мотором 2111 1.5 8V, мозги Bosh 1.5.4. 1411020-40 возможна ли нормальная работа?

2. Мозги Bosh 1.5.4. отрегулировать мотор с Волговскими форсунками?

Заранее всем спасибо!!!

 

А для чего ставить волжские форсы?

[Dennik]

Форсунки можно сказать достались даром (новые) Мотор с Вазовскими форсунками работает более менее нормально, т.к. форсунки очень бу. Стоит только поставить волговские сразу заливает свечи. У нас на счет прошивки туговато. Вот и спрашиваю какие возможны варианты, если прошивку примерную какую нито поставить.От чего начать?

[brend]

начните с доработки блока.на .....60-40 блоке даже с прошивкой от 70 блока будет переливать

[alik77777]

что за советы даете?? автор начинающий и сразу советы в некуда.

 

блок 8 кл с 40 окончанием 2111-1411020-40 это не М1.5.4 а   МР7

Изменено 21 января, 2011 пользователем alik77777

[alik77777]

а на мп7 100% ничего нормального не будет, на 154 еще куда ни шло

[Dennik]

Подскажите пожалуйста какие именно доработки нужны?

[alik77777]

Подскажите пожалуйста какие именно доработки нужны?

 

забудь что выше написанно, дороботки к твоему эбу не подойдут..

 

 

только замена блока и переделка или замена инжекторного пучка проводки 

 

 

[alik77777]

Dennik, заполни профиль до конца

[Aleksandr A]

что за советы даете?? автор начинающий и сразу советы в некуда.

 

блок 8 кл с 40 окончанием 2111-1411020-40 это не М1.5.4 а  это МР7

Да нет, уважаемый. Вам самому нужно знания освежить. Bosch М1.5.4 1411020-40, это ЭБУ под нормы Е2, с датчиком кислорода, атсорбером и датчиком фазы (фазированный впрыск).

Топикстартёру могу посоветовать купить комплект родных форсунок, по скольку стоимость форсунок будет не больше стоимости чиптюнинга. А судя по задаваемым им вопросам, самостоятельно эту работу он не сделает.

Изменено 21 января, 2011 пользователем Aleksandr A

[alik77777]

Да нет, уважаемый. Вам самому нужно знания освежит. Bosch М1.5.4 1411020-40, это ЭБУ под нормы Е2, с датчиком кислорода, атсорбером и датчиком фазы (фазированный впрыск).

Топикстартёру могу посоветовать купить комплект родных форсунок, по скольку стоимость форсунок будет не больше стоимости чиптюнинга. А судя по задаваемым им вопросам, самостоятельно эту работу он не сделает.

 

честно говорите??? 

 

 

скажите сколько раз вы в жизни видели м154 2111-1411020-40? я ни разу, только если мп7, а вот м154 2111-1411020-60 много раз

Изменено 21 января, 2011 пользователем alik77777

[alik77777]

обратите внимание что не 2112 а 2111

 

на первом 154 - 40 но 16 кл  а на втором мп7 8 кл тоже 40

 

Изменено 21 января, 2011 пользователем alik77777

[alik77777]

Да нет, уважаемый. Вам самому нужно знания освежить. Bosch М1.5.4 1411020-40, это ЭБУ под нормы Е2, с датчиком кислорода, атсорбером и датчиком фазы (фазированный впрыск).

Топикстартёру могу посоветовать купить комплект родных форсунок, по скольку стоимость форсунок будет не больше стоимости чиптюнинга. А судя по задаваемым им вопросам, самостоятельно эту работу он не сделает.

 

Так что самому нужно знания освежить уважаемый Aleksandr A

[Aleksandr A]

Подскажите пожалуйста какие именно доработки нужны?

Если Вы в состоянии сдуть с платы ЭБУ чип, запаять его во внешний программатор, заменить прошивку (предварительно поправив в прошивке калибровки), выпаять чип из программатора и запаять его обратно в ЭБУ, то и флаг Вам в руки.

[Aleksandr A]

честно говорите??? 

 

 

скажите сколько раз вы в жизни видели м154 2111-1411020-40? я ни разу, только если мп7, а вот м154 2111-1411020-60 много раз

Если Вы их не видели, то это не значит, что их нет. И название темы внимательней читайте. Думаю, автор темы название блока не с потолка взял.

[alik77777]

Если Вы их не видели, то это не значит, что их нет. И название темы внимательней читайте. Думаю, автор темы название блока не с потолка взял.

ну на счет автора он мог предположить, так как обратите внимание тема где открыта.

 

ну а с вашим ответом все понятно, сделал вывод о вашем профессионализме 

 

 

Изменено 21 января, 2011 пользователем alik77777

[matvey1804]

Александр, в случае с блоками Alik77777 прав. 40вые блоки на 2111 были только мп 7.0. А вот М 1.5.4 на двигатель 2111 шли с окончанием 60. То есть в данном случае автор темы ошибся,назвав свой блок м1.5.4. Если у него действительно двигатель 2111,а окончание на блоке 40,то это мп 7.0.